Аналитика и мнения

В СМИ появились сообщения, что завод Aurus в Елабуге встал: конвейер остановлен минимум до конца марта, часть работников отправили в отпуск с выплатой 2/3 оклада. Формально это объясняют «инвентаризацией» и модернизацией...

Похоже, что главный вопрос о том, сколь долго еще Украина может вести боевые действия, отказываясь от мирного договора, приобретает конкретные перспективы.

Рост тарифов в 2026 году формально составит 15-17%, однако реально заплатить придется на 50-100% больше. Это связано с несколькими факторами. Две «болевые точки» потребления – зима и лето.

Минприроды начал общественное обсуждение проекта «Об утверждении Правил подготовки проектной документации на разработку технологий геологического изучения, разведки и добычи трудноизвлекаемых полезных ископаемых».

Статистика 2025 года подтвердила: положение в угольной отрасли не выправляется. Убытки предприятий отрасли за год выросли почти в два раза, доля прибыльных предприятий снизилась. Что дальше?

Севморпуть, на который российские власти возлагают большие надежды, опять подкачал. За навигацию 2025 года объем перевозимых грузов не только не вырос, но и сократился на 2,3% год к году.

Показатели работы железной дороги в такой стране, как Россия, отражают состояние всей экономики. По итогам 2025 года погрузка сократилась на 1 млрд 100 млн т. Это худший показатель за последние 15 лет.

Российская черная металлургия второй год подряд показывает признаки рецессии. Объемы произведенной продукции падают, цены на нее не растут, несмотря на высокую инфляцию в стране.

Спад в черной металлургии начался в 2024 году. Маржинальная отрасль показала значительное сокращение не только в производстве стали, но и в сбыте внутри страны и за ее переделами.