На одной из строек РусГидро завершилась опытная проверка новой скоростной методики укладки бетона. Разработка специалистов Всероссийского научно-исследовательского института гидротехники имени Б.Е. Веденеева (ВНИИГ, входит в структуру РусГидро) даёт возможность в разы ускорить возведение крупных объектов и одновременно решить вопрос с накоплением отходов от угольного сжигания.
Анна Абрамова
Фото сгенерировано ИИ
Суть метода и состав смеси
Суть метода использование самоуплотняющейся бетонной смеси (СУБС), которая при застывании выделяет меньше тепла. Важнейшим элементом нового состава стала зола-уноса мелкодисперсная пыль, образующаяся при сжигании угля на ТЭС. Разработанная во ВНИИГ рецептура позволяет замещать золой до одной трети цемента в смеси. Благодаря особым качествам СУБС без труда заполняет опалубку сложной конфигурации с плотным армированием. При этом не требуется механическая вибрация смесь уплотняется самостоятельно и формирует целостную структуру. Отказ от этого этапа уменьшает затраты ручного труда и даёт возможность существенно нарастить объём бетона, укладываемого за один раз, по сравнению с классическими подходами.
Увеличение размеров блоков бетонирования сокращает полный цикл строительства конструкций и снижает число технологических швов. Это усиливает монолитность и гарантирует длительный срок службы сооружения. При этом вероятность появления трещин минимальна, поскольку используемые составы нагреваются постепенно и выделяют меньше тепловой энергии.
Ход испытаний
В рамках испытаний были залиты два опытных участка, оборудованных автоматизированной системой контроля температуры и влажности в реальном времени. Полученные данные помогут подтвердить либо уточнить математические модели. Активная фаза тестирования должна завершиться к концу 2026 года.
Как отметил Сергей Кондратьев, член Правления, первый заместитель генерального директора главный инженер РусГидро, итоги исследований станут основой для решения о применении этой технологии на других энергообъектах, в частности на Нижне-Зейской ГЭС, которую планируют строить на Дальнем Востоке.
Экологический и экономический эффект
Применение золы-уноса в рамках новой технологии элемент долгосрочной экологической стратегии РусГидро. Компания планомерно расширяет использование золы: материал задействуется в проектах Группы и реализуется как продукт, получаемый при угольном сжигании на тепловых станциях. Частичное замещение цемента золой-уноса даёт возможность уменьшить площади золоотвалов и ослабить нагрузку на природу. В гидроэнергетике, где объёмы бетона достигают миллионов кубометров, даже тридцатипроцентная замена цемента означает сотни тысяч тонн переработанной золы ежегодно. Зола, применяемая в строительстве, позволяет компании экономить средства, сокращая траты на содержание и расширение золоотвалов. Таким образом, утилизация золы несёт и экологическую, и экономическую выгоду.
Кроме того, зола, возникающая на объектах компании, используется производителями стройматериалов. Например, в Сахалинской области она служит компонентом для выпуска цемента и газоблоков. Её применение уменьшает себестоимость строительных смесей без ущерба для качества.
Ранее в нашем журнале мы рассказывали о способе усовершенствования ремонта асфальта в зимний период. Сегодня речь пойдёт о не менее интересной инновации в сфере стройматериалов, которая способна решить сразу две задачи: ускорить возведение ГЭС и утилизировать отходы угольной генерации.
Почему асфальт трескается и как это исправить? Разбираем основные причины разрушения дорожного покрытия и современные методы ремонта. Читайте — открытие пермских ученых.