Корпорация CATL анонсировала новую натрий-ионную аккумуляторную систему TENER, которая, по заявлению компании, стала первой в мире прошедшей полевые испытания. Её энергоёмкость превышает 30 мегаватт-часов, она способна функционировать в условиях экстремальных температур, а расчётный срок эксплуатации достигает 25–30 лет.
Ирина Медведева
Компания CATL представила в Мюнхене свою систему хранения энергии на основе натриевых аккумуляторов. Источник фото: CATL
Китайский производитель батарей CATL объявил о создании системы накопления энергии на натрий-ионной основе, которая, как утверждается, уже проверена в реальных условиях. Компания планирует к концу 2026 года довести общий объём поставок до одного гигаватт-часа.
Презентация новинки состоялась 22 июня 2026 года в Мюнхене. По мнению разработчиков, это событие знаменует собой важный этап внедрения натриевых аккумуляторов в крупные энергохранилища.
Запуск совпал с периодом, когда коммунальные предприятия, компании, занимающиеся возобновляемой энергетикой, и промышленные объекты активно ищут свежие решения для хранения энергии. Это необходимо для покрытия растущего потребления электричества и стабилизации сетей на фоне бурного роста ветрогенерации и солнечных станций. CATL намерена начать отгрузки в Китае в сентябре 2026 года, а мировые поставки стартуют в июне 2027-го.
Натрий – новая тенденция в аккумуляторных системах
Натрий рассматривается как перспективная альтернатива для аккумуляторов в энергосистемах. В компании считают, что натрий-ионные технологии станут удачным дополнением к литиевым решениям в будущих энергокомплексах. По данным CATL, натрий встречается в природе в тысячу раз чаще лития и равномерно распределён по планете, что делает его привлекательным вариантом для стационарных накопителей.
«Мы убеждены, что натрий и литий вместе сформируют основу будущих систем хранения энергии», — отметил Уильям Ву, директор Центра технологий хранения энергии CATL.
Уильям Ву, директор Центра технологий хранения энергии CATL. Источник фото: CATL
Прорыв CATL в области натрий-ионных технологий — это не просто инженерный успех, а стратегический манёвр, который может изменить глобальный ландшафт энергетики.
Десятилетиями литий доминировал в секторе аккумуляторов, однако его дефицит и неравномерное распределение по миру создавали уязвимости для цепочек поставок. Натрий, напротив, доступен практически в любой точке планеты, что радикально снижает геополитические риски и логистические издержки.
Для развивающихся стран, где строительство энергохранилищ часто упирается в стоимость импортного сырья, появление системы TENER Sodium может открыть путь к дешёвой и стабильной электрификации, не привязанной к редкоземельным элементам.
Разработкой натрий-ионных батарей компания занимается с 2016 года. За этот период, по словам представителей, было вложено почти 1,2 миллиарда евро (около 1,14 миллиарда долларов) в создание полного производственного цикла — от сырья до готовых модулей и систем.
Для удовлетворения перспективного спроса CATL расширила производственные мощности. Инвестиции в линии по выпуску натриевых аккумуляторов на заводе в Фудине составили примерно 5 миллиардов юаней (737 миллионов долларов), что увеличило годовую мощность на 40 гигаватт-часов.
Кроме того, запланировано строительство ещё одного предприятия в Цзинине (провинция Шаньдун), которое сможет выпускать до 160 гигаватт-часов натрий-ионных батарей ежегодно.
Совместимо с современными накопителями
Система разработана с учётом совместимости с уже существующими аккумуляторными установками. Главное преимущество — она подходит к современным литий-железо-фосфатным (LFP) накопителям. Как пояснили в CATL, система TENER Sodium имеет те же габариты и конфигурацию, что и LFP-системы. Это позволяет заказчикам использовать текущие платформы без замены корпусов, перепроектирования или повторной сертификации.
Особого внимания заслуживает совместимость новой системы с существующими литий-железо-фосфатными установками. В индустрии, где стандартизация и унификация часто приносят больше пользы, чем сырая производительность, такой подход выглядит безупречно прагматичным. Заказчики получают возможность модернизировать свои мощности без капитальной перестройки инфраструктуры — достаточно заменить модули. Это сокращает время внедрения с лет до месяцев, что критически важно на фоне стремительного роста потребления электроэнергии дата-центрами, электрозаправками и промышленными кластерами.
Модульная архитектура обеспечивает номинальную ёмкость свыше 30 мегаватт-часов. Вес каждого модуля — около 46 тонн, а для сборки накопителя на 1 гигаватт-час потребуется всего 34 таких модуля.
Благодаря такой унификации разработчикам будет проще внедрять натрий-ионную технологию без серьёзных изменений в инфраструктуре. В условиях роста числа аккумуляторных проектов по всему миру сокращение этапов проектирования и согласования способно ускорить реализацию.
Система способна долго работать в тяжелых условиях
Система TENER Sodium, по заявлениям CATL, рассчитана на работу в суровых условиях. При температуре 25 °C она выдерживает до 15 000 циклов с сохранением 70 % ёмкости. Это означает потенциальный срок службы от 25 до 30 лет.
Устройство также функционирует в широком температурном диапазоне. Производитель утверждает, что батарея выдерживает более 10 000 циклов при 45 °C и сохраняет более 92 % ёмкости при минус 20 °C.
И это серьёзная заявка на лидерство в сегменте долгосрочного хранения энергии. Для сравнения, многие современные литиевые системы теряют значительную часть ресурса уже после 8–10 лет работы. Если натрий-ионные батареи подтвердят эти параметры в реальной коммерческой эксплуатации, они станут идеальным решением для солнечных и ветровых парков, где требуется накапливать энергию на десятилетия вперёд.
Кроме того, компания заявляет, что система снижает риск возгорания и взрыва даже в экстремальных условиях. Это решает одну из ключевых проблем отрасли, учитывая масштабное развёртывание энергохранилищ во всём мире.
Коммерциализация проекта
Планы по поставкам свидетельствуют о готовности к коммерческому использованию. На мероприятии в Мюнхене CATL подчеркнула, что продукт уже прошёл стадию демонстрации. По словам представителей, система TENER Sodium полностью готова к рынку благодаря отработанной технологии, налаженному производству и поддержке цепочки поставок.
Инвестиции CATL в размере 1,2 миллиарда евро и строительство заводов общей мощностью 200 гигаватт-часов свидетельствуют о том, что компания не просто экспериментирует, а делает долгосрочную ставку. К 2027 году, когда стартуют мировые поставки, CATL может стать не просто производителем, а интегратором целых энергетических экосистем, где натрий и литий будут работать в связке. Это даёт повод для осторожного оптимизма: эра дешёвой и доступной аккумуляторной энергии, наконец, перестаёт быть абстрактной перспективой и превращается в инженерную реальность.
Цель — поставить 1 гигаватт-час к концу 2026 года — показывает, что натрий-ионные аккумуляторы выходят на уровень масштабного коммерческого применения. Последний анонс говорит о том, что они вскоре могут занять заметное место на растущем рынке наряду с уже существующими литиевыми системами.
Работы по разработке новых, более эффективных накопителей энергии, ведутся по всему миру.
Например, учёные из Японии создали новое поколение твёрдотельных аккумуляторов на основе магния и кислорода воздуха, а также разработали анодный сплав на основе магния и олова увеличивает срок работы аккумулятора более чем в 400 раз. А российские ученые продлили срок службы перовскитных солнечных батарей до 99% эффективности.