Компания «Газпром нефть» приступила к серийному изготовлению синтетических смазочных материалов, предназначенных для компрессоров. Продукция ориентирована на широкий круг отраслей — от энергетики и нефтегазового комплекса до металлургии, строительства и транспорта. Разработчики подчёркивают: новые масла способны выдерживать экстремальные рабочие нагрузки и по своим показателям опережают импортные решения.
Екатерина Королева
Источник фото: пресс-служба ПАО «Газпром нефть»
Создание формулы: ИИ и требования производителей
Рецептуру новых масел разработали сотрудники научно-исследовательского центра компании. В процессе использовалась цифровая платформа, построенная на технологиях искусственного интеллекта. При этом инженеры опирались на требования, которые предъявляют изготовители компрессорного оборудования. Итогом работы стал продукт, сохраняющий смазывающую способность при значительных перепадах температур и пригодный для применения в любых климатических условиях — от северных широт до тропиков.
Расширение линейки: продукты, которых не было в России
Как отмечают в «Газпромнефть-СМ», за последние годы ассортимент компании заметно вырос за счёт продуктов, ранее не выпускавшихся на отечественном рынке. В их числе:
- масла для всех видов транспорта;
- белые масла для пищевой промышленности и фармацевтики (уникальное для России предложение);
- индустриальные масла для энергетического сектора и масштабных инфраструктурных проектов.
Технологический суверенитет как результат работы команды
По словам генерального директора «Газпромнефть — смазочные материалы» Сергея Стародубцева, каждая новая позиция в линейке — итог совместной работы аналитиков, учёных и инженеров. Он подчеркнул: появление собственных технологических решений укрепляет независимость отечественной промышленности и закладывает фундамент долгосрочной стабильности экономики.
Масла дорожают — и это ещё полбеды. Корреспондент журнала «Химагрегаты» изучил рынок, выяснил причины роста цен и рассказал, как не нарваться на подделку. Подробности — по ссылке.
Стоит отметить ещё одну статью журнала «Химагрегаты» — о том, что базовые масла дорожают значительно быстрее, чем сырая нефть, автобензин и дизель. Из-за нехватки моторного масла в мире крупные американские торговые сети не только сильно завысили цены, но и начали отпускать товар в ограниченном количестве.
