Госкорпорация «Ростех» и белорусский изготовитель карьерной техники БЕЛАЗ сообщили о запуске в Москве нового совместного предприятия, получившего название «Роблекс»*. Как указано в заявлении компании, главной задачей организации станет проектирование и внедрение на российском рынке современных карьерных самосвалов на водородном топливе, а также систем автономного управления для горнодобывающего оборудования. В список учредителей вошли «РТ-Развитие бизнеса» (дочерняя структура «Ростеха») и белорусская фирма-разработчик «ИнДев Солюшенс».

Фото: ОАО «БЕЛАЗ»
Два типа инновационной техники
Новое предприятие направит усилия на создание двух типов специализированной техники.
Первый вариант представляет собой беспилотный самосвал модели БЕЛАЗ-7513R, способный перевозить 130 тонн груза. Машина оснащена системами компьютерного зрения, лидарами и централизованным диспетчерским управлением. Такая техника может эксплуатироваться круглосуточно без остановок на протяжении всего года, не нуждаясь в водителе. Это позволяет сократить время простоя и уменьшить износ шин.
Второй проект — водородный самосвал на базе модели БЕЛАЗ-7530 грузоподъемностью 220 тонн. Его оборудуют гибридной силовой установкой, включающей водородные топливные элементы и литий-ионные аккумуляторы. Применение данной технологии дает возможность снизить расходы на топливо на 30–50 процентов по сравнению с дизельными аналогами и полностью устранить выбросы углекислого газа.
Цели и преимущества нового предприятия
«Основная задача создаваемой компании предоставить российской горнодобывающей сфере экологичные и максимально автоматизированные разработки, позволяющие сократить операционные расходы, уменьшить выбросы углерода и улучшить показатели безопасности на открытых разработках. Совместное предприятие получило исключительное право реализовывать водородную и беспилотную технику марки «БЕЛАЗ» на территории российских карьеров. Благодаря этому удастся устранить разрыв между белорусским изготовителем и российскими заказчиками, а также создать единую площадку для внедрения искусственного интеллекта, систем удаленного мониторинга и решений в области водородной энергетики. Опытное использование данной техники на действующих карьерах стартует уже в этом году», сообщил заместитель генерального директора «Ростеха» Дмитрий Леликов.
Создание совместного предприятия на стыке водородной энергетики и беспилотных технологий знаменует собой не просто очередную сделку на рынке тяжелой техники, а смену самой парадигмы открытых горных работ. В условиях, когда российская горнодобывающая отрасль сталкивается с необходимостью резкого повышения производительности при одновременном соблюдении жестких экологических стандартов, интеграция машин «БЕЛАЗ» с отечественными системами искусственного интеллекта становится стратегическим мостом. Беспилотные самосвалы, работающие на водородных топливных элементах, способны не только круглосуточно функционировать без участия человека, кардинально снижая риск травматизма, но и практически полностью ликвидировать выбросы диоксида углерода и мелкодисперсной пыли, которые сегодня являются главной головной болью экологов в регионах добычи.
Ключевым преимуществом новой модели сотрудничества становится устранение административных и логистических барьеров, которые ранее тормозили внедрение передовых решений. Разрозненные попытки тестировать водородные двигатели или автономное управление по отдельности часто разбивались о несовместимость стандартов и отсутствие единого центра компетенций. Теперь же «Ростех» и «БЕЛАЗ» создают именно такую универсальную платформу, где алгоритмы машинного обучения будут напрямую «сшиты» с гидравлическими и электрическими системами карьерной техники. Единый цифровой контур позволит в реальном времени управлять парком машин, прогнозировать износ узлов и оптимизировать маршруты движения с учётом текущей загрузки и состояния дорог, что обещает сокращение операционных расходов на 15–20 процентов уже на первых этапах внедрения.
Перспективы
На данный момент уже подписаны предварительные договоренности о сотрудничестве с рядом добывающих компаний России, которые изучают возможность использования инновационных самосвалов в своих производственных циклах.
«Соединив промышленный опыт „БЕЛАЗа“, цифровые навыки „ИнДев Солюшенс“ и инвестиционные ресурсы „Ростеха“, мы формируем уникального оператора, способного предложить рынку готовые решения для карьеров будущего — без водителей и с минимальным углеродным следом», — заявил представитель компании «Роблекс».
Для справки: *Основная миссия «РОБЛЕКС» состоит во внедрении в отечественную горнодобывающую сферу комплексных решений, касающихся водородных и автономных карьерных самосвалов. Использование этих технологий позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы, уменьшить воздействие на окружающую среду за счет сокращения выбросов углерода и повысить безопасность труда на карьерах.
Сфера деятельности «РОБЛЕКС» охватывает множество направлений, что обеспечивает всестороннюю поддержку передовых разработок:
• вывод на российский рынок водородных и беспилотных карьерных машин;
• создание необходимой инфраструктуры;
• настройку и сопровождение ИТ-систем;
• сервисное обслуживание, включая обучение персонала, техническую поддержку, обновление программного обеспечения и оборудования.
Компания «Норникель» развернула в Красноярске комплексный центр полного восстановления подземной техники — высокотехнологичное сердце, где обретают вторую жизнь самые мощные машины горных глубин. В то же время «Якутуголь», входящий в структуру Группы «Мечел», приступил к масштабному обновлению своего автопарка горной техники, вдохнув новую силу в арктические просторы. Об этих и других событиях рассказывает журнал «Химагрегаты».