Научное подразделение «Роснефти» создало пакет присадок, предназначенный для смазочных материалов, которыми обслуживаются стационарные газовые двигатели. На эту разработку получен патент — он стал первым в нашей стране патентом в подобной товарной категории. Существенный нюанс: в состав вошли исключительно отечественные ингредиенты, доля зарубежных компонентов отсутствует.

Анна Абрамова

Источник фото: ПАО «НК «Роснефть»

Куда пойдут присадки

Новая композиция адресована моторным маслам линейки Rosneft Energotec, выпуск которых «Роснефть» ведёт самостоятельно. Данные масла предназначены для четырёхтактных силовых агрегатов, потребляющих природный либо попутный нефтяной газ. Условия эксплуатации подобного оборудования отличаются жёсткостью: температуры высоки, нагрузки не прекращаются, среда агрессивна. Именно поэтому смазочный материал обязан демонстрировать усиленную защиту и повышенную стойкость к термоокислению.

Как прошли проверки

Масло, в состав которого включили новый пакет, успешно прошло натурные испытания, выполненные по международным стандартам. Вывод специалистов таков: малозольный продукт Rosneft Energotec с пакетом РН Р6631 по качеству сопоставим с лучшими зарубежными аналогами. Результаты, которые удалось подтвердить:

детали стационарных газовых двигателей получают надёжную защиту;

образование отложений подавляется результативно;

рабочие характеристики остаются стабильными на всём сроке службы;

ресурс работоспособности перекрывает требования производителей оборудования.


Почему это важно

Благодаря этой разработке появляется возможность перевести производство масел для стационарных газовых двигателей на компоненты собственного изготовления. Практическая отдача выражается в трёх эффектах: зависимость от присадок, поставляемых из-за рубежа, сокращается; рыночные позиции компании укрепляются; конкурентоспособность растёт. Если смотреть стратегически, это вдобавок вклад в подъём отечественной нефтехимии и в локализацию выпуска смазочных материалов.

Выпуск смазочного материала, созданного на базе нового пакета присадок, намечен на 2027 год.

Рост цен на моторное масло на 30–40% в 2026 году стал результатом наложения нескольких долгосрочных факторов — к текущему моменту они достигли точки, когда производители уже не могут сдерживать издержки внутри себя. Почему эпоха дешёвых моторных масел уходит в прошлое, разбирался корреспондент журнала «Химагрегаты».

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookies в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Принять