Колоссальная конструкция, разработанная Китайской национальной морской нефтяной корпорацией (CNOOC), покинула место сборки в Чжухае в воскресенье, 28 июня.
По иронии судьбы, Китай использует масштабную «зеленую» технологию для добычи ископаемого топлива. По некоторым данным, первая в мире 16-мегаваттная плавучая ветряная турбина с натяжными опорами (TLP) уже вышла в море.
Ирина Медведева
Первая в мире плавучая морская ветряная платформа TLP с единичной мощностью 16 мегаватт. /CMG. Источник: CGTN
Разработанное Китайской национальной оффшорной нефтяной корпорацией (CNOOC) колоссальное сооружение покинуло свою сборочную площадку в Чжухае в воскресенье, 28 июня. CGTN сообщила, что его пунктом назначения является кластер нефтяных месторождений Lufeng, который расположен глубоко в мутных водах Южно-Китайского моря.
Эта турбина предназначена не для подачи энергии в береговую сеть, а для выполнения узкоспециализированной задачи. Она будет передавать электроэнергию напрямую на морские буровые платформы по сверхпрочным подводным кабелям, создавая «зеленый» двигатель для добычи нефти и газа.
Этот проект, объединяющий морскую ветроэнергетику с добычей нефти и газа, направлен на сокращение выбросов углекислого газа, возникающих в результате ежедневной работы на морских нефтяных месторождениях.
Конструкция нефтяных платформ, работающих с помощью ветрогенераторов
Плавучая буровая платформа (ППБ) представляет собой плавучую конструкцию, закрепленную на морском дне с помощью натянутых вертикальных стальных тросов. Эти тросы с высоким натяжением практически исключают вертикальные колебания, обеспечивая исключительную устойчивость даже в глубоких и бурных океанских водах.
Эта колоссальная конструкция имеет высоту около 307 метров и весит до 8000 тонн. По мощности одной турбины это самая большая плавучая платформа такого типа из когда-либо построенных.
Платформа будет сохранять устойчивость в глубоких бурных водах благодаря натянутым швартовным тросам, которые надежно фиксируют ее основание на морском дне.
Безусловно, ключевым фактором успеха проекта стало междисциплинарное взаимодействие инженеров, материаловедов и климатологов. Разработанная система управления зеркальным полем, способная в автоматическом режиме корректировать угол наклона гелиостатов с учётом порывов ветра до 30 м/с, не имеет аналогов в мировой практике.
Это достижение стало возможным благодаря внедрению нейросетевых алгоритмов прогнозирования погоды, которые анализируют данные с метеостанций в радиусе 50 километров и корректируют работу станции за 15 минут до изменения погодных условий. Таким образом, станция не просто адаптируется к экстремальным условиям, а активно их предвосхищает, что значительно снижает износ оборудования и повышает общую надёжность системы.
После выхода на полную мощность проект станет убедительным доказательством жизнеспособности морской экономики. Ожидается, что он будет вырабатывать в среднем 54 миллиона киловатт-часов электроэнергии в год. Этого достаточно, чтобы сократить выбросы углекислого газа примерно на 35 000 тонн в год. Кроме того, экологически чистая энергия позволит сэкономить около 15 000 кубометров мазута, который в противном случае сжигался бы для поддержания работы насосов Lufeng.
Этот продуманный парадокс позволяет интегрировать возобновляемую энергию ветра непосредственно в традиционные процессы добычи ископаемого топлива, что дает компании CNOOC возможность сократить выбросы углекислого газа, характерные для морской добычи.
Благодаря передаче экологически чистой электроэнергии с платформы на кластер нефтяных месторождений Луфэн по подводным кабелям проект обеспечит прямое низкоуглеродное энергоснабжение для морской добычи нефти и газа.
Доминирование ветряной энергетики в Китае
Региональные власти внимательно следят за ситуацией. Проект идеально вписывается в более масштабную программу по созданию более чистой и эффективной энергетической системы в районе Большого залива Гуандун — Гонконг — Макао.
Ожидается, что проект не только принесет непосредственную пользу окружающей среде, но и ускорит развитие морской экономики в целом за счет развития местных цепочек поставок и передовых морских технологий.
Этот важный этап подчеркивает, что глубоководная ветряная энергетика является стратегическим направлением для глобального энергетического лидерства Китая и коммерциализации экологически чистых технологий.
Этот прогресс подтверждается недавними достижениями в области инфраструктуры. Одним из таких достижений стала установка в июне 2026 года крупнейшей в мире морской преобразовательной станции «Сердце морского ветра» в провинции Гуандун. Она преобразует энергию, вырабатываемую турбинами, в высоковольтный постоянный ток для передачи в сеть.
Не менее важным аспектом является социально-экономическая интеграция объекта в жизнь региона. Строительство станции в Даане создало более 1500 рабочих мест на этапе возведения и около 300 постоянных позиций для обслуживающего персонала, многие из которых заняты местными жителями после специального обучения.
Это дало импульс развитию образовательных программ в сфере возобновляемой энергетики в провинции Цзилинь, открыв специализированные курсы в техникумах и университетах. Дополнительным бонусом стало строительство новой дорожной инфраструктуры и линий электропередачи, которые теперь обслуживают не только станцию, но и близлежащие деревни, сокращая время их подключения к централизованному электроснабжению с нескольких дней до нескольких часов.
С точки зрения долгосрочного планирования, проект заложил основы для создания саморегулируемых энергорайонов. Способность станции одновременно выдавать тепло и электричество, причём в любых пропорциях в зависимости от сезона, позволяет диспетчерским центрам перераспределять нагрузку в реальном времени.
Зимой акцент смещается на теплоснабжение, летом — на электрогенерацию. Такая гибкость делает ВИЭ-станцию не конкурентом, а идеальным партнёром для газовых и угольных ТЭЦ, позволяя им работать в базовом режиме без частых пусков и остановок, что продлевает срок их службы и снижает выбросы.
Global Times сообщила, что в 2025 году на долю Китая пришлось 78% всех новых мощностей морских ветряных электростанций, подключенных к сети. По официальным данным, к концу мая общая установленная мощность электростанций в стране выросла на 11% по сравнению с прошлым годом и составила 4,01 миллиарда киловатт. Этому способствовало увеличение установленной мощности ветряных электростанций на 17%, которая теперь составляет 660 миллионов киловатт.
Станция в Даане – лаборатория будущего
Отдельного упоминания заслуживает трансфер технологий. Китайские инженеры уже заключили соглашения с научными центрами Канады и Финляндии по адаптации антифризных компонентов для использования при температурах до минус 50 градусов по Цельсию.
Речь идет не просто о продаже лицензий, а о совместных исследовательских проектах, в ходе которых будет испытана новая генерация силиконовых теплоносителей и морозостойких зеркальных покрытий. Первые результаты ожидаются уже в 2028 году, и они могут кардинально изменить энергетическую карту Заполярья, где традиционные сети либо отсутствуют, либо находятся в аварийном состоянии.
В конечном итоге, станция в Даане стала своеобразной «лабораторией будущего» под открытым небом. Она перевела абстрактные разговоры о декарбонизации Севера в плоскость конкретных технических решений и финансовых моделей.
Пока международное сообщество обсуждает климатические цели, Китай уже сегодня располагает работающим прототипом энергосистемы, которая способна обеспечить теплом и светом миллионы людей, проживающих в самых суровых климатических условиях планеты.
Опыт этой станции показывает: барьеры для возобновляемой энергетики существуют не столько в природе, сколько в нашем мышлении и готовности инвестировать в технологии, которые раздвигают границы невозможного.
Кстати, ранее мы рассказывали о том, как интеграция солнечной энергетики в систему жизнеобеспечения пустынных магистралей Китая доказывает, что технологический прогресс способен не только сосуществовать с хрупкими экосистемами, но и создавать условия для их активного восстановления.
Да и прогноз от американского банка Morgan Stanley утверждает — развивающиеся страны Азии будут следовать траектории Европы и США 70-х, то есть минимизировать импорт углеводородного топлива и максимально полагаться на возобновляемые ресурсы и экономию.