На Российском нефтегазохимическом форуме, проходящем в Уфе, Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в структуру Ростеха) продемонстрировала новые газотурбинные установки для промышленной энергогенерации.
Ирина Медведева
ОДК прорабатывает создание нового оборудования на базе газогенератора двигателя АЛ-41СТ-25. Источник фото: отдел внешних коммуникаций АО «ОДК»
Инновационные разработки ОДК, построенные на основе унифицированного газогенератора АЛ-41СТ-25, направлены на замещение зарубежных аналогов в энергетической инфраструктуре предприятий нефтегазового и химического секторов.
Корпорация располагает обширным ассортиментом газотурбинного оборудования мощностью от 2,5 до 25 МВт, предназначенного для локальной и промышленной генерации. Эти агрегаты используются для снабжения электричеством и теплом объектов добычи, заводов, дата-центров и социальных учреждений.
Унифицированная платформа — двигатель АЛ-41СТ
Новые агрегаты мощностью от 25 до 42 МВт для децентрализованного энергоснабжения могут быть созданы на основе промышленных двигателей линейки АЛ-41СТ.
«АЛ-41СТ представляет собой двигатель нового поколения, отличающийся высокой технологичностью. В его конструкцию заложены современные инженерные подходы: унифицированный компрессор высокого давления, лопатки из монокристаллических сплавов, жаропрочные материалы последнего поколения и применение аддитивных технологий.
Уже сейчас этот двигатель показывает высокий КПД при мощности 25 МВт, с возможностью увеличения до 42 МВт. Это открывает перспективы для создания унифицированной платформы на базе газогенератора АЛ-41СТ-25, обеспечивающей эффективные решения для собственной генерации в нефтегазовой и химической отраслях», – заявил генеральный директор ОДК Инжиниринг Андрей Воробьев.
В настоящее время ОДК изучает возможность выпуска обновленных версий двигателя с использованием газогенератора АЛ-41СТ-25 для нужд энергетики в рамках национального проекта «Новые атомные и энергетические технологии», что открывает принципиально новые возможности для российских промышленных предприятий, стремящихся к энергетической независимости.
В условиях продолжающегося давления санкционных ограничений и ухода западных вендоров с рынка, собственная генерация становится не просто вопросом экономической эффективности, но и стратегической безопасности.
Возможность наращивания мощности с 25 до 42 МВт в рамках единой конструкторской платформы позволяет заказчику гибко масштабировать энергохозяйство под текущие нужды производства, не меняя инфраструктуру целиком.
Это особенно актуально для нефтехимических комбинатов и газоперерабатывающих заводов, где даже кратковременный сбой в энергоснабжении может привести к многомиллионным убыткам и нарушению технологических циклов.
Двигатель АЛ-41СТ-25
Двигатель АЛ-41СТ-25 был разработан ОКБ имени А. Люльки, которое является филиалом ОДК-УМПО. Он создавался с целью замещения импортных решений в газотранспортной сфере, особенно в востребованном диапазоне мощностей 25 и 32 МВт. Оборудование способно стабильно и надежно функционировать как в условиях жаркого климата, так и в арктических регионах, что критически важно для обеспечения энергией отдаленных и энергоемких промышленных объектов.
С инженерной точки зрения, использование монокристаллических лопаток и жаропрочных сплавов последнего поколения в конструкции АЛ-41СТ-25 позволяет двигателю работать при более высоких температурах газа перед турбиной, что напрямую увеличивает КПД и ресурс агрегата.
Применение аддитивных технологий при изготовлении сложных деталей, таких как камеры сгорания и сопловые аппараты, сокращает сроки производства и снижает себестоимость конечного изделия. В совокупности это означает, что российские энергетики получают не просто «замену импортному», а технологически превосходящий продукт, адаптированный под жесткие условия эксплуатации на объектах нефтегазового сектора — от песков Средней Азии до вечной мерзлоты Ямала.
Особого внимания заслуживает вопрос сервисного обслуживания и ремонтопригодности. ОДК Инжиниринг, выступая интегратором решений, предлагает заказчикам полный жизненный цикл установок: от проектирования энергоцентра и поставки оборудования до шеф-монтажа, пусконаладки и последующего сервисного сопровождения.
Унификация газогенератора означает, что для двигателей разной мощности используется единая «горячая часть», что упрощает логистику запасных частей и сокращает время ремонтов. Для удаленных компрессорных станций и вахтовых поселков это снижение простоев исчисляется не часами, а суточной выручкой предприятия.
Опытно-промышленная эксплуатация
На данный момент два образца АЛ-41СТ-25 проходят этап опытно-промышленной эксплуатации на компрессорной станции «Арская» в Татарстане, где уже подтвердили заявленные характеристики надежности и стабильности работы в условиях реальной газотранспортной сети.
Следующим логичным шагом становится коммерциализация энергетических версий двигателя для децентрализованного энергоснабжения. В рамках национального проекта «Новые атомные и энергетические технологии» ОДК может получить инструменты государственной поддержки для расширения производственных мощностей и ускорения сертификационных процедур.
Это позволит уже к 2028–2029 годам закрыть потребности внутреннего рынка в газотурбинных установках средней мощности, создав прочный фундамент для энергетического суверенитета ключевых отраслей промышленности.
Презентация генерирующего оборудования перед нефтяниками и газовиками
Как сообщает отдел внешних коммуникаций АО «ОДК», разработкой и комплексным снабжением газотурбинными установками на базе двигателей, производимых предприятиями холдинга, занимается компания ОДК Инжиниринг. Подробности о возможностях применения генерирующего оборудования серии АЛ-41 специалисты компании представили на Российском нефтегазохимическом форуме, который проходит с 26 по 29 мая 2026 года в Уфе.
Это мероприятие собирает руководителей ведущих организаций нефтегазохимической отрасли и проводится при поддержке Министерства промышленности и торговли, Министерства энергетики РФ, а также Министерства внешнеэкономических связей и конгрессной деятельности Республики Башкортостан.
Презентация на форуме в Уфе стала не просто демонстрацией очередного образца, а программным заявлением о готовности отечественного двигателестроения предложить рынку конкурентоспособные системные решения.
В то время как западные аналоги уходят с рынка, оставляя после себя проблемы с запчастями и сервисом, российские машиностроители формируют новую экосистему: от конструкторского бюро Люльки до конечного потребителя на нефтехимическом комбинате.
Именно такие цепочки — от фундаментальной науки до промышленной эксплуатации — сегодня определяют технологическую состоятельность государства и его способность обеспечить стабильное развитие экономики в условиях внешних вызовов.
Журнал «Химагрегаты» внимательно следит за достижениями корпорации ОДК, которые охватывают разные отрасли и области техники. Так, недавно на Российско-китайском ЭКСПО ОДК представила новые решения для газотранспортной сферы.
А чуть ранее мы опубликовали новость о том, что Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха и венчурный фонд «Восход» начали разработку нового жидкостного ракетного двигателя НК-3 для проекта «Воронеж».