Компания «Тольяттикаучук», входящая в состав ПАО «Татнефть», наладила выпуск синтетического каучука марки СКИ-3 ЭКО, сырьём для которого служат переработанные автомобильные шины.
Данная программа, именуемая «Зелёная шина», стартовала по инициативе руководителя «Татнефти» Наиля Маганова. Это комплексное решение, охватывающее всю производственную цепочку: от утилизации шин до получения экологичного изобутана и конечного изготовления «зелёного» каучука.
Источник фото пресс-служба ООО «Тольяттикаучук»
Технология переработки вторсырья
В основе процесса лежит многоэтапная переработка: сначала шины дробят в крошку, затем подвергают её пиролизу с получением изобутана. Далее на мощностях «Тольяттикаучука» изобутан превращают в изопрен — ключевой мономер для создания каучука. Завершающей стадией является полимеризация «зелёного» изопрена в каучук СКИ-3 ЭКО.
Контроль качества
Физико-механические характеристики нового экопродукта идентичны традиционному синтетическому каучуку, что даёт возможность использовать его в шинной индустрии без корректировки существующих технологических процессов.
В рамках проекта внедрена система полной прослеживаемости всех составляющих — от стадии резиновой крошки до выпуска готовых шин. Каждый компонент сопровождается документами, удостоверяющими его экологическое качество.
Пилотные объёмы экокаучука были произведены в завершающие месяцы 2025 года.
Компания «Тольяттикаучук», входящая в структуру «Татнефти», освоила выпуск синтетического каучука марки СКИ-3 ЭКО, сырьем для которого служат отслужившие свой срок автомобильные покрышки.
Этот экологический проект, известный как «Зеленая шина», был инициирован непосредственно главой «Татнефти» Наилем Магановым. Программа представляет собой целостную производственную цепочку, объединяющую этапы утилизации старых шин, получения экологичного изобутана и последующего создания «зеленого» каучука.
Производственный процесс строится на глубокой переработке вторсырья. Автопокрышки измельчаются до состояния крошки, после чего проходят процедуру пиролиза для выделения изобутана. На мощностях «Тольяттикаучука» полученный изобутан перерабатывается в изопрен — ключевой мономер, необходимый для синтеза материала. В завершение процесса экологически чистый изопрен превращается в каучук СКИ-3 ЭКО.
По своим эксплуатационным и механическим характеристикам новинка ничем не уступает традиционному синтетическому каучуку, благодаря чему предприятия шинной отрасли могут использовать его в своих привычных технологических процессах без необходимости внесения корректировок.
Для контроля качества и происхождения сырья внедрена сквозная система мониторинга всех стадий производства: от стадии дробления резины до выпуска конечного изделия. Каждая составляющая обеспечена соответствующей документацией, удостоверяющей ее экологические параметры.
Значение проекта
Выпуск стартовых объемов продукции состоялся в завершающие месяцы 2025 года.
Данная инициатива наглядно иллюстрирует трансформацию современной нефтехимической отрасли, где переработка вторсырья становится эффективной основой для устойчивого промышленного развития.
Ранее журнал «Химагрегаты» сообщал, что на базе «Тольяттикаучука» будет возведён современный научно-технический центр.