Нефтяная компания «Татнефть» внедрила в производственный цикл уникальный химический реагент, который позволяет существенно увеличить объемы транспортировки без модернизации оборудования. Как сообщает корпоративное издание «Нефтяные вести», применение состава позволило форсировать мощность магистрального трубопровода на 19%, не повышая при этом нагрузку на перекачивающие агрегаты.
Екатерина Королёва
Фото сгенерировано ИИ
В пресс-службе предприятия пояснили, что стандартная перекачка сопровождается гидравлическими потерями и хаотичными завихрениями жидкости. Именно эти физические явления провоцируют избыточный расход энергии, изнашивают насосное оборудование и существенно снижают общую эффективность логистики.
Механизм действия
Суть разработанной методики заключается в подавлении вихреобразования внутри трубы. Инновационный противотурбулентный состав позволяет увеличить пропускную способность системы на 19% при сохранении прежнего уровня нагрузки на насосные станции. Внедрение технологии не потребовало остановки технологического процесса или капитальных финансовых вливаний в инфраструктуру.
Помимо роста общей пропускной способности, специалисты зафиксировали значительное увеличение суточных объемов транспортировки. В зависимости от времени года этот показатель теперь варьируется от 360 до 900 тонн, что подтверждает высокую практическую ценность нововведения.
Пилотный проект и география внедрения
Первые испытания реагента прошли на приемо-сдаточном пункте «Альметьевск». По словам начальника объекта Юнира Байгузина, который также курирует управление подготовки в департаменте «Татнефть-Добыча», максимальная эффективность состава наблюдается на участке магистрали с нулевого по шестнадцатый километр. Именно на этом отрезке фиксируется пиковая интенсивность турбулентных потоков.
Технология применения: подготовка и дозировка
Согласно публикации, химическое вещество модифицирует структуру движения среды, предотвращая возникновение завихрений. Перед подачей в систему реагент доводится до гомогенного состояния и вводится в магистраль через специализированные насосы в строго выверенных микродозах, что обеспечивает безопасность и высокую точность процесса.
Руководство компании высоко оценило эффективность методики и приняло решение о расширении географии ее применения. Рашит Бакиров, возглавляющий цех сбора и подготовки нефти в СП «Татнефть-Добыча», отметил, что успешный опыт уже транслируется на объекты управления «Джалильнефть», «Ямашнефть» и «Елховнефть», где технологические параметры схожи с условиями пилотного проекта.
Качественный монтаж трубопровода невозможен без грамотного размещения опор и подвесок. Именно эти элементы, чаще всего выполняемые из стали, обеспечивают надежную фиксацию магистрали и распределение механической нагрузки. Узнать больше — по ссылке.
Это накладывает особые требования к проектированию и расчету трубопроводных систем. Подробнее о проектировании нефтезаводских трубопроводов читайте в материале журнала «Химагрегаты».