В ходе второго этапа модернизации нефтеперерабатывающей отрасли, начатого в 2019 году, предприятиями топливно-энергетического комплекса России было запущено 27 из запланированных сорока новых производственных объектов, сообщает ТАСС.
Объем капиталовложений в эти проекты по состоянию на начало 2026 года составил 512 миллиардов рублей. Такие данные привел директор департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Антон Рубцов.
Ирина Медведева
Иллюстративное фото. Источник: mungfali.com
Трансформация отрасли буксует из-за нехватки инвестиций
Этот масштабный процесс трансформации отрасли, направленный на увеличение глубины переработки сырья и выпуск высококачественных продуктов, стал одним из ключевых факторов формирования новой экономической реальности в энергетическом секторе страны.
Согласно первоначальным договоренностям с нефтеперерабатывающими заводами, планировалось построить 40 установок. На сегодняшний день введено в эксплуатацию 27. Инвестиционная программа по этим соглашениям изначально оценивалась в 478 миллиардов рублей, однако фактические расходы превысили плановые и достигли 512 миллиардов, что объясняется ростом стоимости строительства, — пояснил представитель министерства.
Инвестиции распределены между крупнейшими вертикально интегрированными компаниями и охватывают географически разнообразные регионы от побережья Балтики до Сибири.
Модернизация касается технологий и парка оборудования НПЗ
Каждая введенная установка представляет собой комплекс высокотехнологичного оборудования, часто включающий уникальные, адаптированные к специфике российского сырья решения, разработанные совместно с отечественными научно-исследовательскими институтами.
Реализация таких проектов в установленные сроки требовала беспрецедентной координации между промышленными гигантами, государственными органами, регулирующими структурами и поставщиками технологий. Сложность заключалась не только в строительстве и монтаже, но и в параллельном проведении огромного объема проектных работ, обучении персонала для управления новыми сложными процессами и обеспечении безусловного соблюдения всех требований безопасности и промышленной экологии.
Иллюстративное фото. Источник: bunkerist.com
Первая фаза модернизации НПЗ в 2011- 2018 годы
Антон Рубцов напомнил, что первая фаза обновления НПЗ реализовывалась в период с 2011 по 2018 год. Она включала заключение четырехсторонних соглашений и изменения в таможенно-тарифном регулировании. В результате было построено и реконструировано 95 установок углубленной переработки, на что было направлено 1,6 триллиона рублей. Эти меры позволили нарастить ежегодное производство автомобильного бензина на 2,8 миллиона тонн, а дизельного топлива — на 6,9 миллиона тонн.
Вторая фаза модернизации и ее финансовая основа
Данная программа модернизации, являющаяся логическим продолжением первого этапа, была вызвана необходимостью окончательного преодоления исторического технологического отставания. Она нацелена на радикальное повышение эффективности и конкурентоспособности отечественных нефтеперерабатывающих предприятий на мировом рынке. Введение новых установок, таких как гидрокрекинг, каталитический крекинг, изомеризация и производство высокооктановых компонентов бензина, позволяет не только увеличить выход светлых нефтепродуктов, но и существенно улучшить их экологические характеристики, соответствующие самым строгим международным стандартам.
Для интенсификации процесса модернизации, начиная с 2021 года, был введен механизм специальных инвестиционных соглашений, предоставляющих дополнительный коэффициент к обратному акцизу. В рамках этого механизма заключены 21 соглашение с ведущими нефтеперерабатывающими предприятиями. Совокупный объем запланированных инвестиций до 2028 года превышает 1,8 триллиона рублей. По предварительным оценкам на 1 января 2025 года, освоено уже более 1,2 триллиона рублей. Уточненные итоговые показатели за 2025 год, как отметил Рубцов, будут обнародованы в апреле, сообщает ТАСС.
Эффект от выполнения задач
Экономический эффект от уже функционирующих объектов начинает проявляться в статистических данных. Помимо очевидного роста производства более дорогостоящих и востребованных продуктов, таких как авиационные топлива и высококачественные смазочные материалы, наблюдается снижение зависимости от импорта определенных категорий нефтепродуктов. Это укрепляет баланс внутреннего рынка и создает дополнительные возможности для экспорта продуктов с высокой добавленной стоимостью, меняя традиционную структуру экспортных потоков.
Остающиеся проекты, как правило, являются наиболее технологически сложными и капиталоемкими. Их завершение потребует продолжения интенсивных инвестиций и сохранения высокой концентрации управленческих и инженерных ресурсов. Успех на этом финальном отрезке определит полноту достижения всех стратегических целей второго этапа, включая целевые показатели по глубине переработки и конкретным объемам производства современных продуктов.
Перспективы развития отрасли
Дальнейшее развитие отрасли после завершения текущей модернизации уже обсуждается в профессиональном сообществе и на государственном уровне. Оно может быть связано с дальнейшей диверсификацией продукции, переходом к более интеллектуальным, цифровым и автоматизированным производственным системам, а также с интеграцией процессов переработки с новыми направлениями, такими как производство сырья для химической промышленности или элементы водородной энергетики. Опыт, накопленный в ходе реализации текущего этапа, и созданная технологическая база становятся фундаментом для таких будущих трансформаций.
Журнал «Химагрегаты» не раз сообщал о том, что АО «Группа компаний «Химагрегат» поставляет различное оборудование для модернизации предприятий нефтепереработки и нефтехимии, в частности, нефтяные вертикальные полупогружные насосы НВ-Д-2М предназначенные для перекачивания из подземных емкостей ЕП и ЕПП газового конденсата, нефти, нефтепродуктов, ЛВЖ, воды с нефтяными и (или) твердыми загрязнениями до 10 мм и объемной концентрацией до 3%.