Росстат опубликовал данные по инфляции за июнь 2026 года. Как и обещали в ведомстве, данные о топливе скрывать не стали. За год топливо выросло в цене почти на 20%, опередив годовую инфляцию в четыре раза. Наблюдаемая инфляция на АЗС в регионах разнится. В июле на первое место по росту цен на топливо вышел Крым.

Фото: Лента новостей Крыма. «Стоимость бензина 10 июля, не у перекупа. Мрак».
Елена Иванова
Росстат опубликовал данные по инфляции в стране в июне 2026 года. Она составила 6,02% по году против 5,31% месяцем ранее. За июнь потребительские цены выросли на 0,87%, а с начала года — на 4,19%.
Статистическое ведомство подтвердило наблюдаемое развитие цен в стране: инфляция опять пошла в рост. Показатель за год превысил отметку в 6% впервые с января 2026 года, когда он составлял 6,58%.
Продовольственные товары в июне подорожали на 0,65%, непродовольственные — на 1%, услуги — также на 1%.
Быстрее всего росли цены на топливо. В июне бензин подорожал на 6,88%. Месяцем ранее цена на АИ-95 и АИ-92 выросла всего на 0,85%. Быстрее бензина увеличивалась стоимость дизеля — на 7,1%.
Эксперты предупреждали, что темпы роста цен в первый месяц лета составили 12% в годовом выражении. Это в три раза превышает цель ЦБ по инфляции, которая декларировалась на уровне 4%.
Помимо топлива, основной вклад в инфляцию внесли услуги. Они за год подорожали на 10,58%.
Росстат публикует данные за две недели до заседания ЦБ РФ по ключевой ставке. Регулятор уже предупреждал в начале июля, что снижение «ключа» может быть отложено, если проинфляционные риски преобладают.
Новости из регионов по поводу развития топливного кризиса оптимизма не прибавляют. Еще два дня назад на совещании у главы государства губернатор Севастополя Михаил Развозжаев докладывал президенту о том, что цены на бензин дошли до 198 руб/л. Новые свидетельства из Крыма говорят о том, что рост продолжился.
Данные выходят за две недели до опорного заседания ЦБ 24 июля, на котором регулятор будет решать судьбу ключевой ставки. Ранее ЦБ уже предупреждал, что пространства для ее снижения стало меньше, а проинфляционные риски преобладают — и одним из главных таких рисков аналитики называли как раз рост цен на топливо.