«Татнефть» отменила ранее введённые лимиты на отпуск бензина АИ-92 и дизельного топлива на своих автозаправках, сообщил «Интерфаксу» источник в компании. Соответствующее решение было принято руководством компании после стабилизации ситуации на оптовом рынке нефтепродуктов и снижения биржевых цен на топливо.
Константин Любимов
Запасы топлива на нефтебазах вернулись к нормальным значениям
По словам источника, в последние недели наблюдается устойчивый тренд на уменьшение стоимости бензина и дизеля в оптовом сегменте, что позволило региональным операторам восстановить запасы и снять ограничения для конечных потребителей. Лимиты, введённые в конце мая, коснулись прежде всего крупных розничных сетей и были направлены на предотвращение дефицита и спекулятивного спроса со стороны перекупщиков.
Отмена лимитов распространяется на все автозаправочные станции компании в Приволжском федеральном округе, где расположена основная часть сети «Татнефти». В компании также подчеркнули, что цены на АЗС остаются без изменений — в рамках рекомендаций Федеральной антимонопольной службы.
Эксперты нефтяного рынка связывают решение «Татнефти» с постепенным насыщением рынка после завершения сезона плановых ремонтов на НПЗ. В мае — начале июня, когда были введены лимиты, сразу несколько заводов в европейской части России проходили профилактические работы, что создало временные перебои с поставками бензина и дизеля. Сейчас, по данным агентств, загрузка перерабатывающих мощностей выросла до 85–90%, а запасы топлива на нефтебазах вернулись к среднемноголетним значениям.
Кто последует за «Татнефтью»?
Важную роль сыграло и правительственное регулирование — в частности, увеличение нормативов поставок на внутренний рынок и временный запрет на экспорт бензина, действующий до конца июня. Аналитики полагают, что отмена лимитов в сети «Татнефти» может стать сигналом для других крупных игроков, таких как «Лукойл» или «Газпром нефть», также присоединиться к этому тренду.
Вместе с тем участники рынка предупреждают, что окончательная стабилизация розничного рынка возможна только после летних отпусков. Пик автомобильного сезона традиционно создаёт дополнительную нагрузку на заправочные станции, особенно в южных регионах и на трассах федерального значения. «Татнефть», чья сеть насчитывает более 700 АЗС в Татарстане и соседних областях, заявила о готовности работать в усиленном режиме, чтобы исключить очереди и перебои в самое горячее время. Для этого компания увеличила суточные объёмы отгрузки топлива с собственного нефтеперерабатывающего завода «ТАНЕКО» — одного из крупнейших в России по глубине переработки. Технологические возможности завода позволяют оперативно наращивать выпуск высокооктанового бензина и дизеля при росте спроса, что даёт «Татнефти» преимущество в гибкости по сравнению с конкурентами, зависящими от сторонних поставок.
Реакция клиентов: лимиты отменили, но осадок страха останется
Стоит отметить, что лимиты на АЗС «Татнефти» действовали чуть меньше трёх недель и были максимально жёсткими — на одну машину отпускали не более 20–30 литров АИ-92 и 50 литров дизеля, причём заправка проводилась только по топливным картам компании или при предъявлении паспорта для исключения повторных визитов. Это вызвало недовольство среди владельцев грузового транспорта и таксистов, для которых даже кратковременные ограничения обернулись увеличением времени на заправку и простоями.
Теперь, после отмены лимитов, в «Татнефти» приносят извинения клиентам за временные неудобства и обещают, что аналогичные меры будут вводиться только в крайних случаях. В компании также анонсировали запуск программы лояльности для постоянных клиентов, которая позволит бронировать топливо заранее по фиксированной цене — это должно снизить ажиотаж в периоды рыночных колебаний.
Пока же биржевые котировки бензина продолжают медленное снижение: на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже за последнюю неделю АИ-92 подешевел ещё на 2,5%, а дизель — на 1,8%. Аналитики сходятся во мнении, что при сохранении текущих объёмов производства и действии экспортных ограничений дефицит на внутреннем рынке полностью исчезнет к середине июля. Однако в долгосрочной перспективе решающим фактором остаётся баланс между потребностями внутреннего рынка и экономической целесообразностью экспорта для нефтяных компаний. «Татнефть», как и все крупные игроки, будет корректировать свою розничную политику в зависимости от сигналов регуляторов и динамики оптовых цен, но отмена лимитов — уверенный шаг в сторону нормализации.