Иран продолжает блокировку Ормузского пролива. В результате более 200 танкеров оказались запертыми в Персидском заливе. В отличие от соседнего Катара и ОАЭ, Саудовская Аравия смогла перенаправить свою нефть в Красное море.
Фото: Bitget. Saudi Aramco перенаправляет нефть из Залива и загружает танкеры в Красном море
Елена Иванова
Саудовская Аравия не стала дожидаться разрешения кризиса в Персидском заливе и увеличила отгрузку через порт Янбу на Красном море. С начала военных действий более 10 млн баррелей нефти были загружены на танкеры в терминале Аль-Муаджиз. Bloomberg сообщает, что уже пять супертанкеров уже отправились к покупателям.
Крупнейшая нефтяная компания мира Saudi Aramco может отгружать нефть как в Персидском заливе, так и на Красном море. Поставки обеспечиваются магистральным нефтепроводом «Восток-Запад» протяженностью 1200 км, через который черное золото перекачивается из восточных нефтедобывающих районов в Янбу.
По данным Kpler, два танкера стоят под загрузкой, а три супертанкера (VLCC) идут в Янбу. С 5 по 19 марта ожидаются еще 4 танкера.
Ежедневно Саудовская Аравия экспортирует 7 млн баррелей сырой нефти. Теоретически Saudi Aramco могла бы поставлять весь объем, но ее возможности ограничены мощностью трубопровода, который рассчитан на 4,5 млн баррелей, а также экспортными мощностями терминала Янбу, который уступает порту Рас-Танура.
В последние месяцы Рас-Танура отгружал около 6 млн бочек в сутки, в то время как терминал Янбу пропускал только 1 млн баррелей.
Еще одна проблема на Красном море — хуситы, которых поддерживает Иран. Они активно блокировали судоходство в районе во время боевых действий Израиля против ХАМАС.
Организация стран-экспортеров нефти (OPEC) сообщила, что Саудовская Аравия в феврале производила чуть более 10 миллионов баррелей в сутки.
На этой неделе терминал и самый большой в мире НПЗ Рас-Танура был атакован иранскими дронами. подвергся удару от иранского дрона. Власти заявили, что большого ущерба БПЛА не нанесли.