Стоимость российской нефти Urals продемонстрировала падение, опустившись ниже отметки в 35 долларов за баррель.
Согласно информации, предоставленной Argus, цена Urals в акватории Чёрного моря продолжает снижаться. В частности, поставки Urals, осуществляемые танкерами Aframax из порта Новороссийск на условиях FOB, на текущей неделе были реализованы по цене ниже 35 долларов за баррель, достигнув минимальной отметки с начала 2022 года – 34,52 доллара.
Нефть Urals, отгружаемая в Новороссийске на более крупных танкерах Suezmax, оценивается несколько выше – примерно в 36,3 доллара за баррель, однако и здесь наблюдается заметное снижение. Разница в цене относительно североморского эталона стабилизировалась в диапазоне 23,75-25,55 доллара за баррель, в зависимости от типа судна, сократившись более чем на доллар с начала месяца. В порту Приморск нефть Urals торгуется приблизительно по 36 долларов за баррель.
В отличие от Urals, нефть ВСТО, предназначенная для восточного направления, демонстрирует более устойчивые показатели, хотя также подверглась коррекции. По данным на 17 декабря, цена ESPO в порту Козьмино на условиях FOB составила около 46,3 доллара за баррель.
Вызывает удивление, что, несмотря на третий год действия санкционных ограничений, ценообразование в российском нефтегазовом секторе по-прежнему ориентируется на котировки Argus. Идея создания национального бенчмарка так и не вышла за рамки обсуждений.
К концу текущей недели нефтяные котировки демонстрируют отрицательную динамику, вторую неделю подряд, что обусловлено опасениями относительно превышения предложения над спросом, несмотря на потенциальные риски, связанные с перебоями в поставках, как показывают данные биржевых торгов и аналитические обзоры.
По состоянию на 7:25 по московскому времени, стоимость февральских контрактов на нефть Brent снизилась на 0,2%, достигнув отметки в 59,7 доллара за баррель, в то время как январские фьючерсы на WTI потеряли 0,27%, опустившись до 56 долларов за баррель.
По результатам предыдущей недели, цены на нефть марок Brent и WTI снизились примерно на 4%.
«В настоящий момент преобладающим фактором, безусловно, является структурный избыток нефти», — отмечает Харис Хуршид, главный инвестиционный директор Karobaar Capital LP в Чикаго, цитируемый агентством Рейтер.
«Данное ощущение избытка нивелирует влияние геополитических факторов, вызывающих напряжённость», — уточнил аналитик.
По мнению экспертов, темпы роста спроса на нефть в Китае замедляются и становятся менее предсказуемыми, при этом страна обладает значительными запасами нефти в хранилищах.
Инвесторы также продолжают анализировать ежемесячный отчёт ОПЕК, опубликованный на прошлой неделе. Прогноз по мировому спросу на нефть на текущий год остался без изменений: организация по-прежнему прогнозирует увеличение спроса на 1,3 миллиона баррелей в сутки по сравнению с 2024 годом, до 105,14 миллиона баррелей в сутки.