Глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с президентом Владимиром Путиным сообщил, что доход корпорации от гражданской продукции увеличился до 1,12 триллиона рублей. Об этом информирует пресс-служба Кремля.
«Это весьма позитивный результат. На фоне проведения специальной военной операции наращивание объемов выпуска гражданских изделий это очень хорошо», отметил президент.
В ответ глава госкорпорации пояснил, что «Ростех» в первую очередь является оборонным предприятием, и приоритетом для него остается выполнение государственного оборонного заказа. При этом он добавил, что в процентном соотношении доля гражданской продукции снизилась, «однако в денежном выражении она ежегодно увеличивается».
Фото: en.kremlin.ru
Гражданская продукция «Ростеха»
Авиатехника
Вертолёты:
«Ансат» двухдвигательный лёгкий вертолёт, используемый в Национальной службе санитарной авиации. В 2025 году была представлена импортозамещённая версия с двигателем ВК-650В, обновлённой электроникой, системой управления и конструкцией фюзеляжа из карбона. Серийные поставки планируются с 2027 года после завершения сертификационных полётов.
Ми-34 однодвигательный вертолёт, созданный как замена импортным моделям Robinson и Bell. Также оснащён двигателем ВК-650В. Серийное производство запланировано на 2027 год.
Самолёты:
МС-21 среднемагистральный пассажирский лайнер нового поколения. Рассчитан на 211 пассажиров, имеет дальность полёта до 5100–6000 км и оснащён отечественными двигателями ПД-14. К 2030 году планируется выпускать 36 машин в год.
SJ-100 (Superjet 100) ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт. В рамках импортозамещения оснащён российскими двигателями ПД-8 и отечественными системами. К 2030 году планируется выпускать 20 машин в год.
Ил-114-300 региональный турбовинтовой пассажирский самолёт. Вмещает до 68 пассажиров, оснащён двигателями ТВ7-117СТ-01, способен работать с грунтовых взлётно-посадочных полос, включая эксплуатацию в арктических условиях. Дальность полёта до 1400 км с полной загрузкой или до 5000 км с максимальным запасом топлива. К 2030 году планируется выпускать 12 машин в год.
Ту-214 среднемагистральный пассажирский самолёт. В сертификат типа для этой модели внесены изменения, позволяющие эксплуатировать её с новыми российскими системами (авионикой, системой предупреждения столкновений в воздухе и сближения с землёй).
Тепловизионные системы
Холдинг «Швабе» (входит в «Ростех») разрабатывает тепловизионные системы для различных целей. Например:
Тепловизор «Взгляд» система для управления транспортом в условиях нулевой видимости. Позволяет вести наблюдение за объектами или поиск источников тепла. Дальность действия до 500 м, разрешение матрицы 640×512 пикселей.
Инфракрасные матрицы нового поколения неохлаждаемые матрицы формата 640×512 пикселей с шагом ячейки 17 микрон. Предназначены для тепловизионных камер, в том числе для БПЛА. Обеспечивают высокое разрешение и детализацию, повышенную чувствительность.
Медицинское оборудование
Среди гражданской продукции «Ростеха» медицинские изделия, например:
Аппарат «Ритм-Полёт» устройство для биоритмостимуляции, разработанное по заказу Минобороны для военных лётчиков. Адаптировано для гражданской аудитории. Помогает нормализовать сон, настроение, обмен веществ, умственную деятельность, зрение, эмоции, а также восстановить работоспособность, повысить жизненный тонус.
Компрессорные ингаляторы производства АО «Алмаз» приборы для профилактики и лечения заболеваний органов дыхания в условиях лечебного стационара и дома. Новые разработки вооружений
Роботизация и борьба с контрафактом
Говоря о внедрении роботизации на своих предприятиях, руководитель госкорпорации отметил, что использование роботизированных станков позволило повысить производительность труда на 20,2 процента.
Также благодаря применению системы маркировки «Честный знак» нелегальный оборот товаров сократился в три раза с 26 до 9 процентов. В результате бюджет получил дополнительно свыше 1,7 триллиона рублей, а легальные предприниматели заработали еще один триллион, добавил Чемезов.
Авиастроение: боевая и гражданская авиация
Чемезов также сообщил, что с 2022 года выпуск боевых самолетов вырос вдвое. В прошлом году начались летные испытания истребителя Су-57 с новым двигателем. Эта силовая установка обеспечивает сверхзвуковую скорость без использования форсажа и увеличивает ресурс мотора, позволяя совершать больше вылетов без техобслуживания.
В сфере гражданской авиации глава «Ростеха» отметил, что в 2025 году корпорация впервые подняла в воздух одновременно два легких вертолета в полностью импортозамещенном исполнении. Речь идет о двухдвигательном «Ансате», который применяется в санитарной авиации, и об однодвигательном Ми-34. Обе машины оснащены российскими двигателями ВК-650В.
Чемезов также рассказал президенту о ходе работ по гражданским самолетам. В сертификат типа лайнера Ту-214 внесены значительные изменения: теперь его можно эксплуатировать с новыми отечественными системами, которые ранее производились исключительно в США.
Что касается пассажирского самолета МС-21, он уже прошел треть сертификационных полетов. Чемезов выразил надежду, что в первом квартале 2027 года «Ростех» приступит к серийному выпуску этой модели.
«К 2030 году мы планируем производить 36 машин МС-21, 20 машин «Суперджет» и 12 машин Ил-114 ежегодно», заявил он.