За девять месяцев 2026 года в стране поставили на учет 11550 машин исключительно на электрической тяге. Доля сегмента BEV в общем объеме рынка равнялась лишь 1,2%, сообщило агентство «Автостат».

Константин Любимов

Посмотрим, как протекает электрификация по регионам.

Свыше четверти всех электрокаров (3052 единицы) пришлось на Москву. Однако если оценивать долю BEV в продажах новых легковых автомобилей с любым типом топлива, то в столице она составила 2,4%.

В Московской области, втором по величине регионе, зарегистрировали 989 электромобилей, а доля BEV оказалась почти вдвое скромнее (1,4%). Близкий показатель чистых электрокаров (1,5%) в Санкт-Петербурге, где на учет встали 835 машин.

Лидером же среди всех регионов по глубине проникновения электрокаров за девять месяцев текущего года стал Севастополь (7,2%). В остальном Крыму доля BEV составила 4,6% рынка. Причина, по всей видимости, в более острых проблемах с заправочной инфраструктурой.

Заметно выше среднего этот показатель в ряде регионов Дальнего Востока:

✔️4,8% — Забайкальский край

✔️3,9% — Иркутская область

✔️3,2% — Сахалинская область

✔️3% — Приморский край

Помимо этих территорий, доля электромобилей выше, чем в Москве, еще в одном регионе России — в Калининградской области (2,6%).

В целом превышает средний уровень (выше 1,2%) доля электромобилей в 17 регионах России.

Есть и другой любопытный факт. В четырех российских регионах за девять месяцев не зарегистрировали ни одного электрокара. Это Ингушетия, Тыва, Ненецкий АО, Чукотский АО.

Для сравнения: мировая доля электромобилей составляет около 5% от общего числа всех эксплуатируемых автомобилей на планете (примерно 85 млн из 1,4 млрд машин).

Если речь идет о доле в продажах новых автомобилей, то по итогам 2025 года она достигла 25% в целом по миру.

Ключевые показатели по регионам:

США: Наблюдается стагнация. Доля среди новых регистраций держится на уровне ниже 6–10% после отмены ряда федеральных субсидий.

Китай: Лидер мирового рынка. В июле 2026 года доля электромобилей в продажах новых машин в стране достигла 65% (по сравнению с 53% годом ранее), а в мае составляла около 63%.

Европа: Демонстрирует устойчивый рост продаж за счет постепенного отказа от машин с ДВС, ключевые рынки — Германия, Норвегия, Швеция.

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookies в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Принять