Крановщики в Москве сейчас могут зарабатывать до ₽250 тысяч — по данным СМИ, зарплаты таких специалистов в столице и области выросли на 7% за год. Причиной стал дефицит крановщиков на фоне масштабного строительства в столице.
Виктор Левин
Зарплаты в строительстве повышает кадровый голод
Рост зарплат крановщиков в Москве до 250 тысяч рублей — не случайность, а закономерный результат многолетнего накопления кадрового голода в одной из самых ответственных строительных специальностей. Управление башенным краном требует не только физической выносливости и отсутствия боязни высоты, но и глубоких технических знаний, умения читать чертежи, понимать динамику нагрузок и работать в связке с сигнальщиками. Обучить такого специалиста с нуля — процесс долгий и затратный, а текучка кадров в профессии всегда была высокой из-за вредных условий труда. Сейчас, когда Москва переживает строительный бум, а количество проектов жилых комплексов, транспортных развязок и социальных объектов только растет, старые кадры постепенно уходят на пенсию, а молодежь не спешит приходить на смену, считая профессию непрестижной и морально устаревшей.
Рынок труда в строительной сфере столицы перегрет: девелоперы конкурируют не только за земельные участки и стройматериалы, но и за каждую единицу квалифицированной рабочей силы. Крановщики оказались в положении, когда спрос на их услуги значительно превышает предложение. Еще несколько лет назад средняя зарплата такого специалиста колебалась в районе 150–180 тысяч рублей, но сегодня цифра в 250 тысяч — уже не предел для опытных сотрудников, работающих на сложных объектах в центре города или на высотных доминантах. Работодатели вынуждены повышать ставки, включать бонусы за интенсивность труда, предоставлять жилье иногородним специалистам, оплачивать переработки и медицинские осмотры.
В крановщики возьмут далеко не каждого желающего
Примечательно, что дефицит крановщиков усугубляется не только демографическими причинами, но и технологическими изменениями. Современные башенные краны оснащены сложной электроникой, системами безопасности, датчиками ветровой нагрузки и GPS-навигацией. Управлять таким оборудованием без специального образования и практического опыта невозможно. Учебные центры и колледжи едва успевают выпускать новичков, но их сразу же «разбирают» крупные строительные холдинги. При этом далеко не каждый выпускник готов работать в московском темпе, в условиях плотной застройки, когда каждый подъем груза — это работа с точностью до сантиметра.
Парадокс ситуации в том, что высокие зарплаты пока не решают проблему коренным образом. Увеличение дохода привлекает людей из смежных профессий — машинистов автокранов, операторов специальной техники, но их переквалификация требует времени и серьезных вложений со стороны работодателя. Кроме того, специфика работы на высоте, ненормированный график, необходимость выходить в любую погоду и высокая ответственность за жизни людей на стройплощадке отсеивают многих кандидатов. В итоге девелоперам приходится внедрять системы материального стимулирования, которые еще пару лет назад казались чрезмерными: тринадцатая зарплата, ежегодная индексация, оплата проезда и проживания, а также гибкие графики вахт.
Не взяли в крановщики? Иди в сварщики!
Если тенденция сохранится, а строительная активность в столице и области не пойдет на спад, зарплаты крановщиков продолжат расти, и вполне возможно, что планка в 300 тысяч рублей станет реальностью уже в ближайшие год-два. Однако это создает и обратный эффект: себестоимость строительства растет, закладывая дополнительные расходы в цену квадратного метра. Для самой же профессии сложилась парадоксальная ситуация — она становится одной из самых высокооплачиваемых в рабочем сегменте, но престиж и привлекательность для молодежи по-прежнему остаются низкими. Вероятно, именно сейчас строительной отрасли Москвы предстоит переосмыслить подход к подготовке кадров и популяризации этой сложной, но достойно оплачиваемой специальности.
Кстати, по уровню зарплат крановщики уже конкурируют с другой востребованной профессией — сварщиками, чьи заработные платы варьируются от 60 000 до 500 000+ рублей в месяц, в зависимости от квалификации, региона, условий работы и наличия допусков (например, НАКС).
Источник фото: https://on-dpo.ru/