На востоке России строительная готовность газопровода «Белогорск — Хабаровск» достигла 75 процентов. На данный момент из 828 километров трассы сварено, уложено в траншею и засыпано 754 километра трубы, сообщает пресс-служба ПАО «Газпром».
Уже завершено прокладывание подводных участков через реки Архара, Бурея, Томь и Тунгуска, а работы на переходе через реку Зея подходят к концу. Сейчас ведется строительство перехода через Амур — самую большую водную преграду на пути газопровода.
Фото: «Белогорск — Хабаровск» — первоочередной объект проекта «Система магистральных газопроводов „Восточная система газоснабжения“. Источник: пресс-служба ПАО «Газпром».
Роль объекта в «Восточной системе газоснабжения»
Эта ветка является первоочередным объектом масштабного проекта «Система магистральных газопроводов „Восточная система газоснабжения“». После ввода в строй «Белогорск — Хабаровск» соединит магистрали «Сила Сибири» и «Сахалин — Хабаровск — Владивосток». Это даст возможность подать сетевой газ в населенные пункты вдоль трассы, включая Белогорск в Амурской области и Биробиджан в Еврейской автономной области.
Проект Восточной системы газоснабжения предусматривает комплексное развитие газотранспортных мощностей на востоке России и их объединение с газотранспортной сетью европейской части страны.
Параллельный участок: перемычка «Аганская — Александровская»
Параллельно продолжается работа над еще одним участком этой системы. «Газпром» планирует проложить отрезок между компрессорными станциями «Аганская» и «Александровская» для соединения действующих газопроводов в Ханты-Мансийском автономном округе и Томской области. Это позволит направить дополнительные объемы газа потребителям ряда западносибирских регионов.
По данному участку уже проведены комплексные инженерные изыскания, подготовлена проектная документация, которая сейчас проходит экспертизу в ПАО «Газпром».
Новое поколение труб: уникальные характеристики
Компания готова приступить к строительству этих участков с использованием уникальных труб нового поколения. Российские трубные предприятия по заказу «Газпрома» освоили выпуск труб большого диаметра 1420 миллиметров класса прочности К70. Они рассчитаны на рекордное для наземных газопроводов давление 150 атмосфер, что соответствует 14,7 мегапаскаля.
Для таких труб промышленностью созданы все комплектующие, включая соединительные детали, запорно-регулирующую арматуру, а также необходимое оборудование для обеспечения рабочего давления: системы очистки и охлаждения газа, компрессоры для его компримирования. «Газпром» также освоил технологии сварки труб из сталей класса прочности К70 и подготовил подрядные организации к выполнению сварочно-монтажных работ.
Технологический прорыв и локализация производства
Реализация столь масштабных проектов, как «Восточная система газоснабжения», требует не только передовых материалов, но и высокой степени координации между производственными и строительными мощностями. Освоение выпуска труб из стали класса прочности К70 — это технологический прорыв для отечественной промышленности. Ранее подобные параметры давления и диаметра были характерны лишь для морских трубопроводов или уникальных наземных объектов. Теперь, благодаря локализации производства, «Газпром» может не зависеть от импортных поставок и гарантировать стабильность ключевых параметров будущей магистрали. Это особенно важно для условий Восточной Сибири и Дальнего Востока, где перепады температур и сложный рельеф предъявляют повышенные требования к надежности каждого стыка.
Стратегические задачи участка «Белогорск — Хабаровск»
Параллельно с технологической подготовкой идет активная работа по интеграции новых участков в уже существующую газотранспортную сеть. Участок «Белогорск — Хабаровск» решит сразу несколько стратегических задач. Во-первых, он замкнет кольцо между «Силой Сибири» и системой «Сахалин — Хабаровск — Владивосток», что создаст резервные маршруты для переброски газа в случае аварий или пиковых нагрузок. Во-вторых, появление ответвлений позволит подать голубое топливо в десятки населенных пунктов, где сегодня используется уголь или привозной сжиженный газ. Для жителей Белогорска, Биробиджана и малых станций вдоль Транссиба это означает не только снижение коммунальных платежей, но и кардинальное улучшение экологической обстановки.
Сложнейший этап: переход через Амур
Завершение строительства перехода через Амур станет, по сути, финальным аккордом первого этапа. Эта водная преграда — одна из самых сложных на трассе: протяженность подводного участка превышает километр, работа ведется в условиях сильного течения и ледохода. Однако опыт, полученный при прокладке труб под Буреей и Тунгуской, позволяет строителям уверенно идти по графику. После завершения этого перехода участок «Белогорск — Хабаровск» будет полностью замкнут, и можно будет начинать пусконаладочные работы.
Второй этап: значение западносибирской перемычки
Не менее значим и второй этап — строительство перемычки между компрессорными станциями «Аганская» и «Александровская» в Западной Сибири. На первый взгляд, это локальный проект, но именно он позволит перенаправить избыточные мощности тюменского газа на восток. Сегодня часть газа, добываемого в ХМАО, сжигается в факелах из-за отсутствия транспортных артерий, способных доставить его до удаленных потребителей. Новая ветка свяжет ресурсную базу Западной Сибири с магистралями, идущими к Уралу и далее в центральные регионы. Таким образом, ВСГ становится не просто восточным, а общефедеральным инструментом балансировки газовых потоков.
Долгосрочное экономическое значение проекта
Наконец, стоит подчеркнуть, что все эти усилия имеют долгосрочное экономическое измерение. «Восточная система газоснабжения» — это не просто труба, а каркас для развития целых регионов. Строительство ведет к созданию рабочих мест, развитию транспортной и социальной инфраструктуры в удаленных районах. А использование труб К70, рассчитанных на давление в полторы сотни атмосфер, закладывает запас прочности на десятилетия вперед. Такой подход позволяет «Газпрому» не только выполнять текущие контрактные обязательства, но и гибко реагировать на рост внутреннего потребления и возможное расширение экспортных маршрутов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Ранее журнал «Химагрегат» сообщал, что в данном регионе компания ПАО «Газпром» активно осваивает новые залежи углеводородов.