Группа «Соллерс» дала старт проекту локализации 8-ступенчатых автоматических коробок передач, которые будут устанавливаться на автомобили её собственного производства. Речь идет об одном из самых технологически сложных и наукоемких узлов современной машины — от его освоения напрямую зависит независимость автопроизводителя от внешних поставщиков.
Анна Абрамова
Источник фото: пресс-служба ФРП
Где будут выпускать агрегаты и кто помогает деньгами
Производственной площадкой для ключевого узла трансмиссии выбран завод двигателей «Соллерс Алабуга». Чтобы запустить инициативу, компания добилась одобрения льготного займа от федерального Фонда развития промышленности — сумма финансирования составляет 395 млн рублей.
Роман Петруца, директор Фонда развития промышленности, так прокомментировал решение: «На локализацию 8-ступенчатой АКПП «Соллерс» выделяется льготный заем в размере 395 млн рублей. С группой нас связывает многолетнее сотрудничество: с поддержкой ФРП на её предприятиях уже налажен выпуск двигателей, трансмиссий, кузовных деталей и прочих узлов. Всего группе одобрено льготных займов Фонда на сумму порядка 10 млрд рублей».
Какие переделы войдут в проект
Инициатива охватывает практически всю производственную цепочку — от выпуска заготовок картера до сборки и стендовых испытаний готовых агрегатов. Финальную сборку и проверку коробок проведут в Елабуге. Литье и механическую обработку картеров передадут литейному заводу «РосАЛит» в Заволжье, который также входит в группу «Соллерс» и располагает нужными компетенциями с 2024 года. Проектная мощность предприятия — до 13,7 тыс. агрегатов в год.
Подобная схема позволяет удержать внутри одного автоконцерна почти весь цикл — от отливки корпусных элементов до финального тестирования трансмиссии. Это снижает зависимость от сторонних подрядчиков и упрощает контроль над сроками и качеством.
На какие модели поставят новые АКПП
Выпущенные в России 8-ступенчатые автоматы с гидротрансформатором получат внедорожник Sollers S9, пикапы Sollers ST8 и ST9, легкие коммерческие Sollers SF1, а в перспективе — и модель Sollers SF5.
Позиция «Соллерс»
Адиль Ширинов, председатель Совета директоров ПАО «Соллерс», подчеркнул: «Организация производства автоматических трансмиссий по полному циклу в Елабуге — первый в России проект локализации современных АКПП с гидротрансформатором для легких коммерческих автомобилей, где ключевые технологические переделы и компетенции сосредоточены в рамках одного автоконцерна. Автоматическая коробка передач — критически важный и при этом долгие годы импортозависимый узел. Локализация выпуска даст группе возможность управлять качеством агрегатов и создаст основу для дальнейшего развития модельного ряда с улучшенными потребительскими свойствами».
Сколько вложат и когда начнут серийный выпуск
Общий объем инвестиций в проект оценивается приблизительно в 500 млн рублей. Льготный заем ФРП направят на закупку нового оборудования, технологической и литейной оснастки, а также режущего и измерительного инструмента — для сборочной линии АКПП, участка стендовых испытаний, линии механообработки картеров и логистического блока.
Серийное производство 8-ступенчатых автоматических коробок передач должно стартовать во второй половине 2027 года.
Освоение выпуска АКПП — заметный шаг к снижению зависимости российского автопрома от импортных трансмиссий. Концентрация ключевых переделов внутри группы позволяет «Соллерс» самостоятельно отвечать за качество и сроки, а также открывает дорогу к расширению линейки моделей с автоматической коробкой. Для рынка это означает не только появление новых локальных компетенций, но и укрепление технологического суверенитета в сегменте, который традиционно считался наиболее уязвимым.
