Доля российской нефти в топливном балансе Китая достигла 27%, заявил глава «Роснефти» Игорь Сечин. Больше 100 млн тонн жидких углеводородов поставляет российская нефтянка в Поднебесную каждый год. Поворот на Восток стал возможен и потому, что для китайских покупателей энергоносители из России обходятся значительно дешевле.
Фото: АР «Все условия для успешного энергетического сотрудничества России и Китая созданы» — глава «Роснефти» Сечин
Елена Иванова
Глава «Роснефти» Игорь Сечин заявил, что с 2022 года Китай получил экономический эффект от закупок российской нефти в размере 27 млрд долларов. Положение, которое занимает Китай и Россия в мировой экономике и энергетике, создает синергию для обеих стран,
Доля российской нефти в импортных закупках Китая составляет сейчас 23%. Это, конечно, не 52% топливного баланса, как в Индии, однако за последний год российские экспортеры нарастили поставки на четверть, по сравнению с прошлым годом.
Какие дисконты дают российские экспортеры нефти в Китае и Индии
После начала СВО российский нефтяной экспорт совершил головокружительный «поворот на Восток». В отличие от газовой отрасли, нефтяникам смена рынков сбыта удалась. Это связано с тем, что нефть, если сравнивать, например, с СПГ, не нужно специально перерабатывать для транспортировки. Проблему с транспортировкой удалось решить с помощью теневого флота, а две самые крупные экономики Азии приняли энергоносители из России с распростертыми объятиями.
Главным фактором успеха стала ценовая политика экспортеров.
Скидки, как и объемы продаваемой нефти российскими компаниями не раскрываются, однако оценки аналитиков указывают на то, что в 2022 году разница между российским Urals и Brent составляла $20-30 за баррель, достигая на некоторых партиях $40. При среднегодовой цене около $100 за баррель североморской нефти продавцы Urals отдавали от четверти до трети цены за то, чтобы завоевать долю на азиатских рынках.
Однако постепенно дисконты на российские сорта снижались. 2024 год стал переломным. Логистика стабилизировалась, а теневой флот начал рутинно перевозить партии из России, несмотря на угрозы санкций. Размер дисконта и по китайским, и по индийским поставкам сильно сократился. Если Индия получала $3-5 с каждого купленного барреля, то китайский дисконт был значительно выше — от $8 до $12 за бочку.
Война Трампа уменьшила дисконт для российской нефти
В начале 2026 года произошло обратное перераспределение российского дисконта. Индия стала сокращать закупки, а Китай — забирать освободившиеся объемы. В январе Urals, поставляемый в Китай, продавался со скидкой до $12/барр. к ICE Brent. Поскольку нефтяные котировки в первом квартале 2026 года были крайне низкими для российских сортов и опускались ниже 50 долларов за баррель, скидки на покупку начали свой рост. В феврале российские продавцы уже предлагали китайским НПЗ Urals с дисконтом $10–12, а трейдеры ожидали его расширения до $15 и более.
Однако после начала войны в Ормузском проливе ситуация как с ценами на нефть, так и со скидками развивается с выгодой для поставщиков. В июле скидка Urals для Китая составляла около $7, тогда как индийский Urals после восстановления поставок с Ближнего Востока сначала торговался с дисконтом более $10, а затем скидка сократилась до $1–2.
Индийское издание Indian Express, анализируя фактические цены и объемы, оценивал экономию Индии примерно в $13 млрд за апрель 2022 — июнь 2025. Другие оценки говорят, что экономический эффект от закупок российских сортов может достигать $20 млрд.
Для осуществления поворота на Восток российская нефтяная отрасль заплатила Китаю и Индии в общей сложности от $ 40 до 50 млрд. Конечно, скидки поставщики товаров платят везде и всегда. Однако учитывая геополитический контекст, санкции против компаний и теневого флота, становится понятно, что завоевание новых рынков и партнеров стоило весьма недешево.