Роснефть: есть технология катализаторов для ЕВРО-6
В «Роснефти» в 2022 году разработали технологию производства катализатора гидрокрекинга на предприятии «Башнефти» ООО «РН-Кат» (г. Стерлитамак).
Эта разработка не уступает импортным аналогам по ключевым параметрам. При этом она позволяет увеличить выпуск высококачественного моторного топлива класса Евро-5.
Кроме того, «Роснефть» и индийская компания Nayara Energу подписали контракт на поставку катализатора гидроочистки дизельных фракций производства «РН-Кат». Партия в 600 тонн доставлена в Индию. Это первая поставка катализаторов «Роснефти» для своей зарубежной дочки. Сейчас катализатор проходит промышленные испытания на индийском НПЗ Vadinar (штат Гуджарат).
Справка: Напомним, с 2019 года «РН-Кат» производит катализатор по гидроочистке дизельного топлива для нефтеперерабатывающего комплекса «Башнефти». Это единственный российский катализатор, который работает как на тяжелом, так и на легком сырье, обеспечивая на выходе дизельное топливо класса Евро-5.
В 2018 году «Башнефть» первой в России начала производство автобензина АИ-95 класса «Евро 6», разработанного специалистами «Роснефти». В 2022 году уфимские НПЗ «Башнефти» увеличил выработку этого бензина на 26% — до 305,7 тыс. тонн.
ИА Девон
Календарь событий
