Промежуточные итоги замеров говорят о возможности поднятия "Волгонефти-212" со дна

Водолазы Морспасслужбы провели обледования кормовой части танкера "Волгонефть-212", затонувшей в Керченском проливе в 11 км от берега, замеры толщины металла позволяют сделать предварительный вывод о возможности ее подъема со дна. Об этом говорится в Telegram-канале оперативного штаба Краснодарского края.

Как рассказал главный водолазный специалист Морспасслужбы Денис Полянский, толщина металла кормы "Волгонефть-212" позволяет поднять судно со дна, говорится в сообщении.

По данным оперштаба региона, толщину метала корпуса измерили при помощи ультразвукового измерителя. Со ссылкой на данные Полянского уточняется, что минимальная толщина металла, которую зафиксировали, составила 6 мм, при данном показателе возможно применение нагрузок, необходимых для подъема. Для подтверждения возможности проведения работ будут проведены еще несколько погружений. Также он добавил, что мазут, находящийся в кормовой части танкера "Волгонефть-212", запечатан в танке.

"Задача очень важная и сложная. Первостепенно - убрать с грунта данный объект, чтобы избежать последствий, разливов того мазута, который запечатан в танкере", - говорится в сообщении со ссылкой на заявление Полянского.