На подмосковном предприятии «ЗиО-Подольск», входящем в машиностроительный дивизион «Росатома», завершилось производство первой реакторной установки РИТМ-200С. Она предназначена для головного плавучего энергоблока ПЭБ-106.
Ирина Медведева
В конструкции плавучего энергоблока ПЭБ-106 – две реакторные установки РИТМ-200С электрической мощностью 58 мегаватт каждая. Это модификация РИТМ-200. Автор фото: «Росатом». Источник:dvobozrenie.ru
Государственная корпорация формирует серию таких блоков для обеспечения энергией медного кластера, расположенного на Дальнем Востоке. Как сообщает «Дальневосточное обозрение», данный проект является первым в мировой практике примером экологичного снабжения промышленности электричеством с использованием плавучего атомного источника.
После завершения работ над реактором РИТМ в ближайшее время начнется монтаж энергетического оборудования непосредственно в корпус судна. Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев отметил, что на сегодняшний день только в России эксплуатируется действующая плавучая атомная станция. Корпорация намерена удерживать лидирующие позиции в сфере развития технологий малой мощности.
Плавучий энергоблок ПЭБ-106
Плавучие энергоблоки наследуют все ключевые достоинства традиционных атомных станций: экологичность, надежность и высокую эффективность. При этом они легче интегрируются в уже существующие энергетические сети и демонстрируют большую гибкость при наращивании мощности, так как их количество можно увеличивать по мере роста потребления электричества.
Для конечного пользователя такой блок обеспечивает фиксированный долгосрочный тариф, что особенно важно в условиях нестабильности цен на энергоносители.
Конструкция плавучего блока ПЭБ-106 включает две установки РИТМ-200С, каждая из которых обладает электрической мощностью 58 мегаватт. Это модифицированная версия реактора РИТМ-200, уже доказавшего свою надежность на атомных ледоколах новейшего поколения проекта 22220 — «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия».
Все реакторы для этих ледоколов были изготовлены на мощностях Машиностроительного дивизиона «Росатома», уточняется в сообщении корпорации.
На подмосковном предприятии «ЗиО-Подольск», входящем в машиностроительный дивизион «Росатома», завершилось производство первой реакторной установки РИТМ-200С. Автор фото: «Росатом». Источник:dvobozrenie.ru
Установки РИТМ-200
Установки РИТМ-200 представляют собой самые современные судовые реакторы для российского атомного ледокольного флота. Благодаря особенностям конструкции оборудование стало в полтора раза компактнее по сравнению с предшественниками, при этом его мощность значительно возросла. Это позволило атомоходам эффективно преодолевать трехметровые льды и заходить в устья северных рек.
Техническое совершенство установок РИТМ-200С подтверждается их высокой степенью унификации с реакторами ледоколов. Это означает, что для обслуживания и ремонта таких установок может использоваться уже существующая инфраструктура и кадровый потенциал, накопленный за годы эксплуатации атомоходов.
Кроме того, модульная конструкция позволяет сократить время строительства плавучего энергоблока: первый блок ПЭБ-106 планируется ввести в эксплуатацию уже в ближайшие годы, а последующие — с интервалом в 12–18 месяцев, что сопоставимо со сроками возведения наземных атомных станций малой мощности.
Игорь Котов, возглавляющий машиностроительный дивизион «Росатома», подчеркнул богатый опыт специалистов в создании современных судовых реакторов. Он напомнил, что на счету дивизиона уже 13 установок РИТМ различной мощности для атомного ледокольного флота страны. «Сердце» будущего плавучего энергоблока стало четырнадцатым по счету изделием. Каждое из них по праву может носить маркировку «Сделано в России», — заявил руководитель.
В настоящее время на предприятиях дивизиона на различных стадиях изготовления находятся еще 14 реакторов РИТМ-200. Они предназначены как для атомных ледоколов, так и для плавучих энергоблоков.
Экономическая сторона проекта
Важным аспектом является экономическая привлекательность проекта для потенциальных заказчиков. Фиксированный долгосрочный тариф, который обеспечивает плавучий энергоблок, делает его крайне выгодным для предприятий, работающих в условиях волатильных цен на традиционные энергоносители.
Для медного кластера на Дальнем Востоке это особенно актуально: стабильная стоимость электроэнергии позволяет точно прогнозировать издержки производства и повышать конкурентоспособность конечной продукции на мировом рынке.
При этом сам энергоблок может быть перемещён к другому потребителю после завершения отработки ресурса на первоначальном месте, что увеличивает срок его коммерческой эксплуатации.
Экологический аспект
Экологическая составляющая проекта также заслуживает отдельного внимания. Плавучие энергоблоки практически полностью исключают выбросы парниковых газов и твёрдых частиц в атмосферу, что особенно важно для регионов с хрупкими экосистемами, таких как Арктика и Дальний Восток.
По сравнению с дизельными электростанциями, которые до сих пор остаются основным источником энергии во многих изолированных населённых пунктах, атомные блоки обеспечивают многократное снижение углеродного следа.
При этом современные системы безопасности и многоуровневая защита реакторных установок сводят к минимуму любые риски для окружающей среды.
Перспективы развития плавучей атомной энергетики
«Росатом» стал первым, кто перевел подобные идеи в практическую плоскость, особенно в области плавучих энергоблоков. С 2020 года на Чукотке успешно функционирует первый в мире плавучий энергоблок «Академик Ломоносов». За время работы он выработал более 1,2 миллиарда киловатт-часов электричества и помог предотвратить выброс в атмосферу свыше 400 тысяч тонн парниковых газов.
Перспективы развития плавучей атомной энергетики в России выходят далеко за рамки обеспечения отдельно взятого промышленного кластера.
Технология РИТМ-200С открывает возможность для создания мобильных энергетических комплексов, способных работать в самых удалённых и труднодоступных регионах страны — от арктического побережья до дальневосточных островов.
По оценкам экспертов, потребность в таких источниках энергии будет только расти, поскольку они позволяют решать проблему энергодефицита без необходимости строительства дорогостоящей наземной инфраструктуры и линий электропередач, протяжённость которых часто достигает сотен километров.
В мировом контексте российский опыт становится предметом пристального интереса со стороны развивающихся стран, сталкивающихся с нехваткой энергетических мощностей в прибрежных зонах. Уже сейчас «Росатом» ведёт переговоры о поставках плавучих энергоблоков в ряд государств Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки.
Таким образом, проект ПЭБ-106 — это не только очередной шаг в освоении недр Дальнего Востока, но и формирование нового глобального рынка мобильной атомной энергетики, где Россия прочно занимает позиции технологического лидера, подкреплённые реальными промышленными достижениями и многолетней практикой эксплуатации уникального оборудования.
Наш журнал внимательно следит за новостями «Росатома» — за достижениями и планами корпорации. Так, недавно мы рассказали о том, что, подвинув конкурентов, первую АЭС в Казахстане будет строить российский «Росатом».
А руководитель «Росатома» Алексей Лихачев в беседе с изданием «Страна Росатом» сообщил, что корпорация рассматривает перспективы разработки атомной электростанции для Луны, мощность которой будет существенно превышать 10 кВт.
Также мы публиковали информацию о новом электролите от «Росатома» — он сохраняет 70% емкости при минус 60 градусах и отлично работает в условиях Арктики.