Топ-100

Экипаж сбитого над Ормузским проливом американского вертолёта был эвакуирован с использованием беспилотного катера, сообщает издание Wall Street Journal со ссылкой на представителей вооружённых сил США. Вертолёт AH-64 Apache, который ранее был сбит иранскими силами, потерпел крушение. Два пилота, как написал президент США Дональд Трамп в социальной сети Truth Social, находятся в безопасности и не получили ранений.

Константин Любимов

«Корсар» спас летчиков, проведших два часа в море

По информации WSJ, лётчики провели около двух часов в воде у берегов Омана, дрейфуя в ожидании помощи. На спасение был отправлен морской дрон — катер Corsair, созданный компанией Saronic Technologies. Это автономное судно длиной примерно 7,3 метра способно развивать скорость до 64 километров в час и перевозить грузы весом до 454 килограммов. Производитель отмечает, что Corsair работает с использованием искусственного интеллекта.

Данный случай стал первым задокументированным примером применения надводного беспилотного аппарата для проведения спасательной операции американскими военными, указывает WSJ. Катер доставил пилотов в более защищённое место, откуда их затем подобрал вертолёт, предназначенный для поисково-спасательных работ.

Никто не рассчитывал, что морской беспилотник выступит в роли спасателя

Данный инцидент знаменует собой важный переход от теоретического применения роботизированных систем к их практическому использованию в критических сценариях «золотого часа».

Беспилотный катер Corsair, разработанный компанией Saronic Technologies, изначально позиционировался как платформа для разведки и патрулирования. Однако его способность действовать в условиях активного противодействия — в непосредственной близости от береговой линии, контролируемой иранскими силами, — продемонстрировала высокий уровень автономности и устойчивости связи. Тот факт, что дрон не просто обнаружил пилотов, но и самостоятельно подошёл к ним, открыл аппарель и принял на борт без участия человека-оператора на месте, указывает на зрелость технологий компьютерного зрения и навигации.

С военно-тактической точки зрения, эвакуация с помощью Corsair решила сразу несколько проблем, которые делают традиционную поисково-спасательную операцию (CSAR) крайне рискованной.

Чем морской беспилотник лучше спасательного вертолета

Во-первых, пилотируемый вертолёт, зависающий над водой для подъёма лётчиков, становится идеальной мишенью для ПЗРК и малокалиберной артиллерии.

Во-вторых, направление к месту падения крупного спасательного судна — это потеря времени и повышение вероятности захвата экипажа в плен. Использование малоразмерного, малозаметного и быстрого дрона позволило провести «тихую» эвакуацию: иранские силы, скорее всего, не заметили самого факта подбора лётчиков, так как радарная сигнатура Corsair сопоставима с крупной волной или мусором.

Этот случай неизбежно повлияет на развитие доктрин применения беспилотных систем. Ранее основными задачами для USV (Unmanned Surface Vessels) считались логистика, разведка и нанесение ударов. Теперь к ним добавилась и первоочередная задача спасения личного состава.

Вполне вероятно, что в ближайшие месяцы программы закупок будут скорректированы для увеличения числа таких платформ на флоте. Кроме того, технология, испытанная в реальном бою, получит немедленное распространение среди союзников по НАТО, особенно в странах, действующих в зонах с высокой плотностью противокорабельных средств — например, в Балтийском или Черном море.

Пентагон и Трамп довольны неожиданным спасением

Реакция Пентагона и лично президента Трампа была подчёркнуто оптимистичной. Подтверждение того, что пилоты не пострадали, используется как мощный нарратив для демонстрации технологического превосходства США. В то же время, этот инцидент показывает уязвимость даже самой современной пилотируемой авиации перед иранской системой ПВО, которая, судя по всему, включает новые модули с повышенной дальностью захвата.

Таким образом, успех спасательной операции Corsair не отменяет, а скорее подчёркивает новый уровень угрозы, при котором ставка делается не на защиту пилотируемой машины, а на гарантированное спасение её экипажа с помощью беспилотных ассистентов.

Источник фото: Wall Street Journal

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookies в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Принять