На газовозе «Маршал Василевский», принадлежащем «Газпрому» и находящемся у побережья Калининградской области, были размещены два пулемета крупного калибра. Это подтверждают снимки, переданные пограничной службой Эстонии представителям прессы. Специалисты предполагают, что основная цель установки такого вооружения — помешать возможному захвату судна при его движении рядом с европейскими берегами. Но способны ли пулеметы реально защитить газовоз?
Константин Любимов
Зачем газовозу пассажиры?
На кадрах заметны два пулемета «Корд» крупного калибра, установленные на рубке, а также мешки с песком. Эксперты подчеркивают, что это единственный известный случай, когда российское гражданское судно было вооружено.
Кроме того, расследователи получили доступ к спискам экипажей и пассажиров газовоза с января 2023 года. До августа 2025 года на борту не было пассажиров, но затем они появились — от 8 до 12 человек в каждом рейсе, всего 50 человек. Как минимум 24 из них, по данным издания, имеют отношение к силовым структурам (ФСБ, Росгвардии, армии). Именно они обязаны защищать судно в случае нападения.
Источник фото: Marinetraffic.com
Насколько законно оружие на гражданском судне?
Юристы по морскому праву поясняют, что торговые суда обычно не оснащаются оружием, но это правило не закреплено в юридически обязательных документах, в частности, в Конвенции ООН по морскому праву. Исторически сложилось так, что многие морские нормы существуют лишь на основе негласных договоренностей. При отсутствии единого стандарта законность вооружения на торговом судне зависит от его местонахождения. Оружие может быть на борту либо для самообороны, либо как груз, и в первом случае им чаще пользуются профессиональные военные, а не команда.
В открытом море действуют законы страны флага судна, в территориальных водах — правила прибрежного государства, а в порту — портового государства. «Маршал Василевский» ходит под российским флагом, поэтому законность оружия на его борту определяет российское право. Судно, как пишет Eesti Ekspress, курсирует между терминалом «Большой Бор» у Выборга и Калининградской областью, используя международный коридор в Финском заливе, установленный Финляндией и Эстонией. Формально пулеметы на надстройке не нарушают международное право, и, вероятно, они служат средством защиты или сдерживания от возможного ареста.
В середине июня Британия арестовала танкер российского теневого флота в проливе Ла-Манш, высадив морпехов с вертолета. Ранее задерживали и другие суда, но о причастности «Маршала Василевского» к теневому флоту данных нет. Тем не менее, британские и американские военные уже захватывали танкер под российским флагом — в январе был взят «Маринера».
Могут ли пулеметы защитить судно от военного корабля?
Даже один пулемет может серьезно осложнить операцию по захвату, особенно против вертолетов на малой дистанции. Однако помимо прямой угрозы, есть риск эскалации. Шансов у нескольких пулеметчиков против подготовленной военной операции практически нет, даже если на борту есть другое оружие, так как любой штурмующий корабль несет более мощное вооружение, включая пушки и ракеты. Но любые силовые действия, где может пострадать российский военный, вряд ли допустимы в условиях напряженности между Россией и Западом. Стрелок на палубе — это не столько защитник, сколько эффективный живой щит.
С начала 2026 года, по данным Reuters со ссылкой на западных военных, в европейских водах задержали девять танкеров, предположительно связанных с теневым флотом России. В последнем случае, у берегов Сицилии, танкер Deliver был остановлен ВМС Франции под предлогом проверки национальной принадлежности, поскольку он лишился регистрации в Камеруне. «Маршал Василевский» же ходит под российским флагом
Чем важен газовоз «Маршал Василевский»
«Маршал Василевский» — не просто судно для перевозки сжиженного природного газа, но и единственная в России плавучая регазификационная установка (она превращает СПГ обратно в газообразное состояние для передачи потребителям). Судно ввели в эксплуатацию в начале 2019 года, тогда же в Балтийском море открыли для него морской терминал. Президент России Владимир Путин заявлял, что при необходимости терминал и его инфраструктура полностью обеспечивают Калининградскую область газом без использования трубопроводов через соседние страны.
Основным маршрутом снабжения области газом, однако, остается трубопровод, проходящий через Вильнюс и Каунас. В конце 2025 года Литва заключила новый контракт на транзит российского газа до 31 декабря 2030 года. Однако в случае обострения отношений с Россией Литва легко перекрывает газопровод — и вся западная область России остается без главного энергоресурса. В таких условиях газовоз становится совершенно незаменимым.