Источник: Авто.ру
Константин Любимов
С Ленинградской области началась установка в машины ГАИ мобильных устройств, регистрирующих несоблюдение правил дорожного движения непосредственно в процессе езды. Процесс полностью автоматизирован: при попадании в поле зрения транспортного средства, находящегося в списках розыска, устройство немедленно передает данные на планшет сотрудника — с указанием номерного знака.
Затем производится остановка автомобиля. Также эти устройства регистрируют случаи превышения установленной скорости, неиспользование ремней безопасности и иные нарушения. Камера размещена в багажном отделении и ведет запись происходящего на дороге непрерывно. Новые системы наблюдения будут действовать в Ленинградской области. Однако существует вероятность, что практика будет применена и в других территориях, сообщает канал «Голос страны».
Появление таких комплексов знаменует новый этап в автоматизации контроля дорожного движения. Фактически, каждый патрульный автомобиль превращается в мобильный пункт фиксации нарушений, работающий в непрерывном режиме. Это значительно расширяет зону покрытия и снижает зависимость от стационарных камер, которые часто установлены лишь на ключевых магистралях или опасных участках. Теперь контроль становится более динамичным и непредсказуемым для нарушителей.
Источник: Авто.ру. По числу камер Россия и так впереди планеты всей
«Внедрение технологии неизбежно вызывает вопросы о балансе между безопасностью и приватностью. Запись ведется непрерывно и может захватывать не только нарушителей, но и окружающие автомобили, пешеходов, элементы частной собственности вдоль дороги. Необходима четкая законодательная регламентация использования и хранения таких записей, определения сроков их сохранения и лиц, имеющих доступ к материалам.» — прокомментировал новацию юрист Дмитрий Фирсов.
Кроме того, техническая инфраструктура также требует развития. Необходимы надежные каналы передачи больших объемов данных, усиленные серверные мощности для обработки и хранения информации, а также защита систем от возможных сбоев или внешних вмешательств. Успех проекта зависит не только от Hardware в багажниках патрульных машин, но и от качественного Software и грамотной организации всего процесса, который трудно наладить в условиях блокировок интернета.
Наконец, вызывает вопросы и само увеличение дорожных камер. Уже с 2022 года Россия была первой в списке 107 стран по числу камер. По данным МВД, в первом квартале 2024 года на дорогах России было 29,8 тыс. комплексов фиксации нарушений ПДД. Сейчас их еще больше. При этом «обеспеченность» камерами в разных регионах страны разнится в десяток раз! Чего не скажешь про статистику безопасности на дорогах.
По данным сервиса bip.ru, в 2025 году общая сумма взысканий за нарушения ПДД в России превысила 177 миллиардов рублей.
По информации Госавтоинспекции, с помощью данных с фотовидеокамер в 2025 году вынесли более 214 млн постановленийна сумму почти 206 млрд рублей, из которых на конец года было выплачено почти 153 млрд.
Одновременно выросли и сами штрафы, которые и в 2026 году сохраняют тенденцию к росту.