После атаки украинских БПЛА по Новороссийску остановили работу глубоководные терминалы отгрузки зерна на экспорт. Власти перенаправляют партии в порты Балтики, однако все вместе они переваливают меньше, чем один терминал на Черном море. Эксперты говорят, что РФ и Украина недопоставят до 40 млн тонн, что вызовет рост цен на продовольствие на 15-20%.
Фото: Деметра Холдинг Владельцы двух зерновых терминалов в Новороссийске подтвердили атаку украинских дронов
Елена Иванова
В результате атаки украинских дронов на Новороссийск два глубоководных зерновых терминала приостановили работу, сообщил Reuters со ссылкой на отраслевые источники. Речь идет о терминалах холдинга «Деметра» производительностью 456 тыс тонн в месяц и Объединенной зерновой компании, на котором в балкеры загружают 438 тыс тонн зерна в месяц.
Источники Reuters рассказали, что погрузочная галерея НКХП серьезно повреждена, работа терминала остановлена. Ремонтные работы могут продлиться несколько месяцев. По их словам, повреждения на терминале НЗТ, который находится на одном причале с НКХП, не такие тяжелые. Остается терминал КСК, который переваливал в этом сезоне около 625 тыс тонн в месяц. Однако около 56% прежнего объема трех терминалов сейчас физически не может отгружаться через два остановленных терминала.
После остановки двух терминалов Новороссийск одномоментно потерял примерно 0,9 млн тонн потенциальной среднемесячной перевалки.Третий терминал не сможет взять на себя выпадающие объемы, поскольку резерв мощности на нем составляет чуть выше 108 тыс тонн в месяц.
Минсельхоз координирует смену маршрутов
Новороссийский глубоководный порт стал главной заменой для зерна, которое застряло в портах Дона и Азовского моря. Украинские дроны парализовали их работу, и пшеницу и другие виды зерна перенаправили на Черное море. Теперь та же самая проблема решается с Новороссийском. Однако здесь сложностей значительно больше.
Черноморский порт стал главным экспортным направлением в России, поскольку он обладает значительными мощностями. Столько зерна, сколько переваливают на трех терминалах, не могут отгрузить все вместе взятые порты на Балтике.
Поэтому речь идет не только о перенаправлении грузов на северо-запад, но и на Каспий и даже на Дальний Восток, в зависимости от региона.
Создаются штабы с участием региональных властей, экспортеров и перевозчиков. Они должны собирать планы экспортеров, обеспечить согласование заявок на ж/д перевозки. В приоритете Ростовская область, где уже завершена уборка ранних зерновых. Министерство собирается вводить дополнительные меры поддержки производителей зерна, однако конкретики пока нет. Дело в том, что цены на внутреннем рынке сильно просели из-за невозможности вывести пшеницу за рубеж.
Для российских производителей зерна и трейдеров повторяется ситуация 2022 года с зерновым эмбарго, напоминает в интервью журналу «Химагрегаты» трейдер Алексей Синельников:
«По опыту, один пропущенный сезон отрасль выдерживает. Пока цена предложения на 10-15 процентов выше цены рентабельности. Могут быть проблемы, если элеваторы начнут хулиганить с ценами хранения».
Урожай зерна-2026: посчитали — прослезились
Союз экспортеров и производителей зерна РФ еще в конце июля после первых атак БПЛА на Тамани предупреждал, что в случае полной блокировки торговых путей Россия в нынешнем сезоне может недопоставить на мировые рынке 30-35 миллионов тонн пшеницы. Блокировка Азовского моря налицо, Черноморские порты сократили отгрузку более чем на половину. Начинает реализовываться самый пессимистичный сценарий.
Пока терминалы на Черноморском побережье не возобновят работу, предупреждает
глава агентства «СовЭкон» Андрей Сизов, в августе российский экспорт сократится на 0,7 млн тонн. Эти опасения разделяют и другие участники мирового рынка. Глава комитета аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов рассказал Reuters:
«РФ и Украина не поставят на внешние рынки 30-40 миллионов тонн зерна, а то, что поставят, — с дорогой логистикой. В итоге мировой рынок не сможет заместить такие объемы, и цены на продовольствие взлетят на 15-20%. Практически, граждане всех стран ощутят это».
Повышение мировых котировок на пшеницу еще впереди, полагают аналитики, поскольку надежды на то, что ситуация на Азове и Черном море стабилизируется, пока не оправдывается.