Цены на нефть резко подскочили после ракетных ударов в Ормузском проливе. Июльский фьючерс на Brent к утру вырос более чем на 5%, превысив отметку в $114 за баррель. Основной скачок произошел в последние минуты торгов.
Рост цен на нефть на фоне конфликтов. Источник: oxu.az
Атака в Ормузском проливе
По данным Fars News, две ракеты поразили американский военный корабль у острова Джаск после того, как он проигнорировал предупреждения Ирана.
Британское управление морских торговых операций (UKMTO) зафиксировало два инцидента с гражданскими судами: танкер в 78 морских милях к северу от ОАЭ сообщил о попадании неизвестных снарядов, а балкер подвергся атаке нескольких малых судов в 11 морских милях от иранского Сирика.
Ранее Дональд Трамп объявил о начале операции «Проект Свобода», которая предполагает вывод судов из Ормузского пролива, в том числе с применением силы. В Тегеране предупредили, что такие действия будут расценены как нарушение текущего перемирия.
Источник: «Суверенная экономика»
Трейдеры предполагают худший сценарий
Западные правительства в экстренном порядке созывали кризисные совещания. В Лондоне и Вашингтоне прозвучали заявления о необходимости «защиты свободы судоходства», однако тон этих заявлений был заметно осторожнее, чем за день до инцидента. Стало очевидным, что США и их союзники оказались перед жёстким выбором: либо вступать в прямое военное столкновение с Ираном, которое может охватить весь Персидский залив, либо признать, что контроль над стратегическим проливом фактически перешёл к Тегерану.
При этом нефтяные трейдеры уже начали закладывать в котировки худший сценарий — полную остановку прохода танкеров, что означает исчезновение с рынка около 20 миллионов баррелей в сутки, или пятой части глобального потребления.
Фото: Nicolas Economou / ZUMAPRESS.com / Global Look Press
Тысячи авиарейсов отменены из-за подорожания топлива
На фоне «взлетающей » цены на нефть из-за опасений по поводу доступности топлива в ближайшие недели мировые авиакомпании за последние две недели сократили количество мест в майских расписаниях на два миллиона. Об этом сообщает Financial Times.
Издание ссылается на данные аналитической компании Cirium: тысячи рейсов отменены, а некоторые авиаперевозчики перешли на использование меньших по размеру или более экономичных самолетов, чтобы снизить потребление топлива в условиях возможного дефицита. Эти изменения связаны с войной в Иране. С начала конфликта стоимость авиатоплива выросла вдвое, отмечает FT.
Авиационный кризис, о котором писала Financial Times, перешёл из разряда статистических отчётов в реальные операции. Крупнейшие перевозчики — Emirates, Qatar Airways, Lufthansa и British Airways — объявили о временном сокращении частоты рейсов на дальнемагистральных маршрутах, особенно в Азию и Южную Африку, где запасы керосина истощались быстрее всего.
Европейские аэропорты начали вводить лимиты на дозаправку транзитных рейсов, а некоторые лоукостеры в Юго-Восточной Азии уже отменили десятки внутренних рейсов из-за того, что поставщики топлива просто не гарантировали объёмов.
Пассажиры столкнулись с резким ростом цен на билеты — в некоторых случаях стоимость перелёта через Атлантику выросла на 60–70% по сравнению с мартом, и эксперты предупреждали, что это только начало.
Больше материалов по экономике — в журнале «Химагрегаты»: коэффициент здоровья строительной отрасли в первом квартале 2026 года немного поднялся, по сравнению с 2025 годом.